Csütörtök kora délután aláírták a BKK átalakításáról szóló együttműködési megállapodást. Karácsony Gergely főpolgármesterrel együtt tart sajtótájékoztatót Vitézy Dávid közlekedési- és beruházási miniszter. A terv szerint a BKK a jövőben nemcsak Budapest, hanem a budapesti agglomeráció közösségi közlekedését is egységes rendszerben szervezné, a cég irányítását pedig a kormány és a főváros közösen látná el.
Az összehangolt működéstől jobb szolgáltatást várnak: ha az ingázók számára vonzóbbá válik a közösségi közlekedés, az a fővárosi autóforgalmat és a dugókat is csökkentheti. Az új konstrukcióban a finanszírozást Budapest és a kormány fele-fele arányban állná.
Az állam részesedést szerez a BKK-ban
A közös finanszírozással a tulajdonosi szerkezet is átalakul. Az állami Országos Közlekedési Központ (OKK) tőkeemeléssel, újonnan kibocsátott részvények átvételével jutna 50 százalékos tulajdonrészhez a BKK-ban. A szerdán megjelent kormányhatározat december 31-ig szabta meg az állami tulajdonszerzés határidejét, és 1,98 milliárd forintot rendelt a tranzakcióhoz. A közös közlekedésszervező állami támogatását 2027-től minden évben szerepeltetni kell a költségvetésben, a pontos összeget azonban a határozat nem rögzíti.
Rotációban vezetett testületek irányítanak
Vitézy elmondta, hogy olyan közös irányítási modellt alakítanak ki, amilyenre korábban nem volt példa, és amely megosztott felelősséggel jár. A BKK élére közös operatív testület, igazgatóság kerül, amelybe a kormány és a főváros három-három tagot delegál; a személyi döntéseket decemberben jelentik be. Mellette felügyelőbizottság is működik majd, ahová a munkavállalók, az állam és a főváros két-két képviselőt küldhet. Mindkét testület élén rotáció szerint váltják egymást a vezetők.
„Az igazgatóság fogja megválasztani a BKK mindenkori menedzsmentjét” – mondta Vitézy.
A közlekedési és beruházási miniszter hangsúlyozta, hogy a BKK Budapesten belüli jogkörei változatlanok maradnak. A társaság emellett átveszi az államtól a HÉV-ek és a kék Volánbuszok, valamint a „normál Volánbuszok” egy részének megrendelését – utóbbiak alatt a miniszter Pest megye esetében a „sárgákat” értette.
