Vasút

Vitézy Dávid a helyszínről jelentette be az újraindulást, a városban új, 89-es MÁVBusz-járat is csatlakozik a vonatokhoz. Dombóvár–Komló szintén visszakerült.

Augusztus végén indul Kőszegen a 2,5 milliárdos közlekedési csomópont építése, Ágh Péter szerint azonban Vitézy más érdemeivel dicsekszik.

Vitézy Dávid Kairóban tárgyalt a Dunakeszi Járműjavító egyiptomi vasúti kocsijainak leállt szállítása ügyében, amelyet az előző kormánytól örökölt kudarcnak nevezett.

Vitézy Dávid társadalmi egyeztetést indított a Budapest–Belgrád vasútvonal új menetrendjéről és a kapcsolódó Volánbusz-hálózatról, még a bevezetés előtt.

Az extrém hőség miatt 58 fokosra forrósodtak a sínek az Alföldön, a MÁV 282 vágánykilométeren rendelt el sebességkorlátozást.

Vitézy Dávid miniszter bejelentette: 42 új, 120 méteres motorvonat áll forgalomba 2030-tól a H5-ös, H6-os és H7-es HÉV-vonalakon.

Vitézy Dávid miniszter lakossági bejelentések nyomán leállíttatta a MÁV zuglói fakivágását, és teljes zöldfelület-kezelési felülvizsgálatot rendelt el.

Vitézy Dávid szerint 2028-ra 11 új motorvonattal cseréli le a GYSEV a Budapest-Győr-Szombathely és Budapest-Győr-Sopron flottáját.

Magyar Péter és Vitézy Dávid tízéves, 3550 milliárd forintos vasútfejlesztési programot jelentett be, benne új Intercity-vonatokkal és HÉV-szerelvényekkel.

Magyar Péter bejelentette, hogy a kormány a Baross Gábor Program keretében a magyar történelem egyik legnagyobb vasútfejlesztési programjáról döntött, a részleteket jövő héten ismertetik.