Vasút

Vitézy Dávid Kairóban tárgyalt a Dunakeszi Járműjavító egyiptomi vasúti kocsijainak leállt szállítása ügyében, amelyet az előző kormánytól örökölt kudarcnak nevezett.

Vitézy Dávid társadalmi egyeztetést indított a Budapest–Belgrád vasútvonal új menetrendjéről és a kapcsolódó Volánbusz-hálózatról, még a bevezetés előtt.

Az extrém hőség miatt 58 fokosra forrósodtak a sínek az Alföldön, a MÁV 282 vágánykilométeren rendelt el sebességkorlátozást.

Vitézy Dávid miniszter bejelentette: 42 új, 120 méteres motorvonat áll forgalomba 2030-tól a H5-ös, H6-os és H7-es HÉV-vonalakon.

Vitézy Dávid miniszter lakossági bejelentések nyomán leállíttatta a MÁV zuglói fakivágását, és teljes zöldfelület-kezelési felülvizsgálatot rendelt el.

Vitézy Dávid szerint 2028-ra 11 új motorvonattal cseréli le a GYSEV a Budapest-Győr-Szombathely és Budapest-Győr-Sopron flottáját.

Magyar Péter és Vitézy Dávid tízéves, 3550 milliárd forintos vasútfejlesztési programot jelentett be, benne új Intercity-vonatokkal és HÉV-szerelvényekkel.

Magyar Péter bejelentette, hogy a kormány a Baross Gábor Program keretében a magyar történelem egyik legnagyobb vasútfejlesztési programjáról döntött, a részleteket jövő héten ismertetik.

Vitézy Dávid szerint a Székesfehérvár és a Balaton közötti vasútszakasz felújításával 160 km/órás sebesség lesz elérhető, de a projekt évekig tart majd.

Vitézy Dávid bejelentette: elkezdődött a GYSEV 11 darabos InterCity-motorvonat flottájának gyártása, az első jármű idén év végén érkezhet Magyarországra.