A Barátság kőolajvezeték ukrajnai támadása miatt a magyar üzemanyagellátás akadozhat, ami közvetlenül a benzinárakat és a mindennapi költségeket érinti.
A vezetéket Brodi közelében ért támadás következtében január 27-e óta nem érkezik kőolaj Magyarországra és Szlovákiába. A magyar kormány szerint a csőrendszer műszakilag alkalmas lenne az újraindításra, de az ukrán fél politikai okok miatt nem engedte azt.
Orbán Viktor szerint, ha a szállítás nem indul újra, a benzin ára akár 1000 forint körül is alakulhat. Ez nemcsak a tankolás költségét növeli, de a szállítási díjak és az alapvető áruk ára is emelkedhet.
Alternatív útvonalak és kormányzati intézkedések
-
A magyar kormány Horvátországgal tárgyal, hogy az Adrián keresztül érkezzen olaj.
-
Katonákat rendeltek ki a kritikus létesítményekhez a zavartalan ellátás biztosítására.
Mit mondanak a szakértők?
Nem kell attól tartanod, hogy ezer forint lesz a benzin, még ha a Barátság-vezetéken szünetel a szállítás. Az energiapolitikai szakértők szerint a finomítói átállás más olajfajtákra legfeljebb néhány százalékos áremelkedést okozhat, amit a kutaknál a hétköznapi autós alig érez majd.
A Mol már eddig is több tízmilliárd forintot fektetett a fejlesztésekbe, hogy különböző olajfajtákat is fel tudjon dolgozni, de ezek a munkák lassan haladnak, és a kormány is csak részben támogatta az átállást.
Így bár a politikai kommunikációban gyakran hangzik el a “drámai áremelkedés” lehetősége, a valós hatás a tankolás költségére mérsékelt, és elsősorban a finomító és a kormány bevételeit érinti.
