2026. 02. 05.

379.65 Ft

321.79 Ft

Támogatás

Kiemelt kategóriák

Belföld
Gazdaság
Külföld
Kultúra
Sport
Tech
Életmód
Autó

További kategóriák

Szórakozás
Gazdaság

Elbukta Magyarország a HÉV-re szánt 114 milliárdot

Elbukta Magyarország a HÉV-re szánt 114 milliárdot
10perc.hu
2026. 02. 05.
Fotó: Építési és Közlekedési Minisztérium (facebook)

114 milliárd forint uniós pénzt bukott el Magyarország a HÉV-tender kudarca miatt – Vitézy Dávid szerint Lázár János felelős a hibás kiírásért.

Eredménytelen lett az új HÉV-járművek beszerzésére kiírt tender, így Magyarország elveszítheti a projektre szánt 114 milliárd forint uniós forrást – erről Vitézy Dávid írt a Facebookon.
Szerinte a kiírás hibás volt, és a kormány hozzá nem értése miatt hiúsult meg a fejlesztés.

Egyetlen érvényes ajánlat sem érkezett

A tavaly ősszel meghirdetett közbeszerzés 54 új HÉV-szerelvény beszerzésére irányult, de egy gyártó sem adott be érvényes ajánlatot.
Vitézy Dávid szerint ez előre látható volt, mert a tender rossz műszaki követelményekkel, hiányos engedélyekkel és jogi kockázatokkal indult.

114 milliárd forint veszett el

A szentendrei HÉV járműcseréjére 114 milliárd forint uniós támogatás állt rendelkezésre, amelyet 2029-ig lehetett volna felhasználni.
Mivel a tender eredménytelen lett, az összeg már nem hívható le, így Budapest és az agglomeráció lakói veszítik el a fejlesztés lehetőségét.

A tender opciókat tartalmazott a csepeli és ráckevei HÉV-vonalakra is, így a döntés az egész elővárosi hálózatot érinti.

60 éves járművek maradnak forgalomban

A jelenlegi HÉV-szerelvények több mint fél évszázadosak, és már most is nehezen tartják a menetrendet.
Vitézy szerint a mostani kudarc miatt éveket veszíthet Magyarország, hiszen új tendert kell kiírni, és a forrást is újra meg kell találni.

Felelősséget követel Lázár Jánostól

A politikus szerint Lázár János közlekedési miniszternek vállalnia kellene a felelősséget a kudarcért, hiszen a rosszul előkészített tenderrel nemcsak időt, hanem pénzt és fejlesztési lehetőséget is veszített az ország.

Vitézy emlékeztetett: a HÉV fejlesztése nemcsak közlekedési, hanem gazdasági kérdés is, hiszen a fővárosi agglomerációban naponta tízezrek munkába járását segíthetné a modernizálás.

A mostani helyzet azt jelenti, hogy a HÉV-hálózat megújítása ismét éveket csúszik, miközben a régi szerelvények egyre gyakrabban szorulnak javításra.

További cikkek

Friss cikkek

Népszerű cikkek

Budapest

Kapcsolódó cikkek