Modern technológiai fejlesztéssel igyekeznek gördülékenyebbé tenni a közlekedést az M1-es autópályán. A most kiépített hálózat húsz darab változtatható jelzésképű táblából és nyolc radarérzékelőből áll, amelyeket stratégiai pontokon – csomópontoknál és terelési szakaszok előtt – helyeztek el a szakemberek. A rendszer elsősorban a Budapest felé tartók számára jelent komoly segítséget, mivel a kijelzők alapján az autósok könnyebben dönthetnek, hogy az átterelt pályát vagy a munkaterület melletti sávokat válasszák.
Emberi beavatkozás nélkül dönt a technika
A fejlesztés különlegessége, hogy a hálózat teljesen önálló működésre képes. A telepített radarok sávokra lebontva, valós időben követik a járművek haladási sebességét és a forgalom sűrűségét. Amennyiben torlódásveszély alakul ki, a rendszer egy háromszáz variációból álló belső vezérlési mátrix segítségével elemzi a helyzetet, majd automatikusan kiválasztja és megjeleníti a legoptimálisabb jelzést az autósoknak.
Kiszűrik a forgalmi ingadozásokat
A stabil tájékoztatás érdekében a hálózat nem csupán a pillanatnyi forgalomra reagál. Az algoritmus a korábbi időszakok adatait is feldolgozza, így elkerülhető, hogy a rövid ideig tartó, véletlenszerű forgalmi ingadozások miatt feleslegesen változzanak a jelzések.
Bár a technológia alapvetően automatizált, az üzemeltetők bármikor képesek manuálisan felülbírálni a rendszert, ha a helyzet úgy kívánja. Az irányítás mellett az eszközök folyamatosan gyűjtik és elemzik a forgalmi adatokat, ami a jövőben értékes forrásként szolgál majd az autópálya-fenntartási munkálatok és az újabb beruházások tervezéséhez.
