A horvát kormány július végén döntött az elektronikus útdíjfizetési rendszer finanszírozásáról, amely megszüntetheti a nyaranta Horvátországba utazó magyar autósok egyik legnagyobb bosszúságát, a fizetőkapuknál kialakuló torlódásokat. A Crolibertas nevű rendszer teljes körű bevezetését 2027. március 1-jére tervezik – írja a Heute. Ettől az időponttól a horvát autópályák teljes hálózatán megszűnhet a megállás: nem kell jegyet húzni, ablakot lehúzni, bankkártyát elővenni vagy készpénzzel fizetni a sorompónál.
Kamerás azonosítás és elektronikus egység
Az új rendszer két technológiára épül. Az egyik az automatikus rendszámfelismerés, az ALPR, amelynél az autópályák fölé telepített kamerák olvassák le az elhaladó járművek rendszámát, így a személyautóknak egyáltalán nem kell megállniuk. A másik megoldás a Horvátországban már most is használt ENC elektronikus egység lesz. A 3,5 tonnáig terjedő járművek vezetői választhatnak a két lehetőség között, míg a 3,5 tonna feletti járműveknél kötelező lesz a fedélzeti elektronikus eszköz használata.
A regisztrációt többféleképpen lehet majd elvégezni: készül egy országos internetes felület és mobilalkalmazás, de az autópályákhoz kapcsolódó értékesítési pontokon és külön kialakított helyeken is be lehet majd lépni a rendszerbe. Ez különösen azoknak a külföldi turistáknak fontos, akik csak évente egyszer-kétszer használják az ország autópályáit.
Marad a megtett út alapú fizetés
A változás nem jelenti azt, hogy Horvátország áttérne a magyar, osztrák vagy szlovén rendszerhez hasonló időalapú autópálya-matricára. Továbbra is a megtett út alapján kell majd fizetni, csupán az elszámolás és az ellenőrzés válik elektronikussá – vagyis aki csak Zágrábig autózik, nem ugyanannyit fizet majd, mint aki egészen Splitig vagy a déli dalmát tengerpartig megy. A HAC helyi autóklub arra is felhívta a figyelmet, hogy a készpénz sem tűnik el teljesen, egyenleget továbbra is lehet majd készpénzzel feltölteni.
212 új kaput építenek ki
A projekt nem csupán egy alkalmazás fejlesztését jelenti: az autópályák fölött összesen 212 új „kaput” építenek ki kamerákkal, antennákkal és egyéb elektronikus berendezésekkel, amelyek az elhaladó járművek azonosításáért és az elektronikus díjfizetés működéséért felelnek majd. Az első portálokat már felállították, a rendszert pedig a teljes hálózaton tesztelik a végleges indulás előtt. A horvát kormány döntése szerint a projekt teljes értéke 160,5 millió euró.
A magyar nyaralóknak egyelőre nem kell tenniük semmit
A magyar autósok számára a legfontosabb információ, hogy a 2026-os nyári vagy őszi horvátországi utazáshoz még nem kell semmit másképp csinálni. A jelenlegi fizetőkapus rendszer egyelőre változatlanul működik, az új rendszer teljes bevezetését a jogszabály szerint 2027. március 1-jétől vezetik be.
A horvátok fő célja, hogy megszüntessék a fizetőkapuk környékén kialakuló torlódásokat, mivel az autóknak nem kell majd sorban állniuk a sorompóknál. Ha minden a tervek szerint halad, 2027 nyarától a magyar turisták számára is eltűnhet Horvátország egyik legismertebb autópályás jelenete: a kapu előtt kígyózó sor.
