Már a jövő héten teljesen megszűnhetnek a hatósági üzemanyagárak Magyarországon. A kormány benyújtotta az erről szóló törvényjavaslatot az Országgyűlésnek, amely nemcsak a védett árak kivezetéséről rendelkezik, de rendkívüli piaci helyzetekre egyetlen ember, Kapitány István kezébe adná a benzin és a gázolaj árának szabályozását.
Magyar Péter miniszterelnök közösségi oldalán megerősítette: mivel az üzemanyagok ára a töltőállomásokon várhatóan már 10–15 forinttal a védett szint alá csökken, a kabinet kezdeményezi a szabályozás megváltoztatását. A Tisza-kormány ugyanakkor a jövedéki adó korábbi csökkentését fenntartja, és a Mol is tartja a csökkentett árréseket.
Jövő kedden már szavazhatnak is róla
Hogy a piac minél előbb visszatérhessen a normális kerékvágásba, Ruff Bálint Miniszterelnökséget vezető miniszter kezdeményezte, hogy az előterjesztést a parlament kivételes eljárásban tárgyalja. Ez azt jelenti, hogy az Országgyűlés már jövő kedden lefolytathatja a vitát, és akár azonnal meg is szavazhatja a törvényt, amely a kihirdetését követő napon életbe is lépne.
A javaslat ugyanakkor nem jelent teljes állami kivonulást. A szabályozás egy olyan új keretrendszert hoz létre, amely a jövőben is lehetővé teszi az állami beavatkozást. Az előterjesztés alapján Kapitány István gazdasági és energetikai miniszter a jövőben rendeleti úton bármikor meghatározhatja a benzin és a gázolaj hatósági árát, amennyiben a piaci viszonyok hirtelen úgy változnának meg, hogy a fogyasztók védelme azt indokolttá tenné.
Brutális NAV-bírságok és stratégiai tartalékok
Az új rendszerben a szabályok betartását továbbra is a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) ellenőrzi majd, méghozzá rendkívül szigorú szankciókkal:
-
100 ezer forinttól 150 millió forintig terjedő bírságot szabhatnak ki a jogsértő benzinkutakra.
-
Ismételt szabályszegés esetén a NAV legfeljebb hat hónapra be is zárathatja az érintett töltőállomást.
-
A már korábban felszabadított biztonsági üzemanyagkészletek kezelése során elkövetett visszaélésekért 6 milliótól 15 millió forintig terjedő büntetés járhat.
A törvény emellett pontosítja a stratégiai készletek elosztását és a Magyar Szénhidrogén Készletező Szövetség tagjainak elővásárlási jogait is ellátási válsághelyzet esetére.
Leszámolás az Orbán-kormány örökségével
A védett árak kivezetésével a kabinet az előző kormányzat egyik leglátványosabb, ám a szakértők szerint a piaci folyamatokat súlyosan torzító intézkedését számolja fel. Az Orbán-kormány még március 10-én fagyasztotta be a magyar rendszámú autók számára a 95-ös benzin árát 595 forinton, a gázolajét pedig 615 forinton.
Három hónappal a bevezetés után azonban a nemzetközi gazdasági környezet gyökeresen megváltozott, így a kivezetés nem okoz majd hirtelen ársokkot a lakosságnak.
A piaci fordulat háttere: A Brent típusú nyersolaj hordónkénti ára a márciusi 120 dolláros csúcsról mára 78 dollár környékére esett vissza. Ezzel párhuzamosan a forint is látványosan erősödött: a dollár jegyzése a korábbi 340 forint feletti szintről nagyjából 304 forintra mérséklődött. Ez a kettős hatás radikálisan csökkentette az üzemanyagok árnyomását, és lehetővé tette a szabadpiaci árak normalizálódását.
