Az osztrák PORR építőipari csoport a magyar piacon keres együttműködési lehetőségeket, és ezek között a V-Híd Építő Zrt. is szerepel – erősítette meg a vállalat bécsi központja a 444 kérdésére. A lap több forrása szerint a vasútépítő cég tulajdonosa, Mészáros Lőrinc és a PORR között már megállapodás is születhetett, amelyet napokon belül bejelenthetnek.
„Jelenleg is vizsgáljuk a magyar piacot, és felmérjük a különböző jövőbeli együttműködési lehetőségeket. Ebbe beletartozik a V-Híd Zrt. is. Ebben a fázisban azonban még túl korai lenne nyilatkozni ezekről a kérdésekről. Kérjük megértésüket, de jelenleg nem áll módunkban további tájékoztatást adni az üggyel kapcsolatban.” – közölte a PORR.
A 444 szerint egyelőre az sem világos, hogy maga a részvénytársaság kerülne osztrák kézbe, vagy a V-Híd eszközeit és munkavállalóit adnák át. A lehetséges eladásról hetek óta beszéltek a szakmában: a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület egy Facebook-bejegyzésben utalt rá, a Világgazdaság pedig „őrült pletykaként” említette. A cégnyilvántartás szerint a PORR Bau GmbH szeptember 21-én új magyarországi céget alapított PORR Kft. néven, amelynek fő tevékenysége a vasútépítés. Ügyvezetője Florian Kalsberger, az anyacég pénzügyi igazgatója és Magyar István, aki 2010 előtt a PORR több hazai érdekeltségét is vezette.
Visszatérő szereplő lehet a PORR
A PORR 2010 előtt számos magyar infrastruktúra-beruházásban részt vett, főként autópálya-építőként, gyakran a Vegyépszer konzorciumi partnereként. Dolgozott a 4-es metró állomásainak szerkezetépítésén, ahol az Európai Csalás Elleni Hivatal (OLAF) a PORR–Vegyépszer kapcsán is tett megállapításokat, valamint az M6-os, az M0-s és az M1-es autópálya egyes szakaszain. A GVH több útépítő kartellvizsgálatában is érintett volt. Ausztriában 2021–2022-ben leleplezték a 2002 és 2017 között működő építőipari kartellt, amelyben a PORR elismerte az árrögzítést és a piacfelosztást, és 62 millió eurós bírságot kapott.
Mészáros legjövedelmezőbb cége
A V-Híd a 444 korábbi számításai szerint 2018 óta, amióta Mészáros a tulajdonos, mintegy 600 milliárd forint bevételt ért el, és a profitból 142 milliárdot osztalékként vettek ki. A Forbes tavalyi becslése a vállalat értékét 155,4 milliárd forintra tette, eszközállománya a cégnyilvántartás szerint 225 milliárd forint.
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a múlt héten jelentette be, hogy a V-Hidat kizárták minden olyan folyamatban lévő vasúti projektből, amelynek előkészítésében a Kontúr Csoport Kft. részt vett, mert a Déli Körvasút második ütemének közbeszerzésén jogsértő összejátszás történt. Vitézy szerint emiatt az Európai Bizottság több mint 350 milliárd forintnyi uniós forrás megvonásáról értesítette a kormányt. A Világgazdaság szerint a Déli Körvasút lehetséges kivitelezőjeként már a PORR neve is felmerült.
