A kormány megszünteti a 35 évre szóló autópálya-koncessziót – jelentette be Magyar Péter miniszterelnök péntek reggel egy közösségi médiás bejegyzésben. A részleteket a kormányfő szerint 10 órakor ismertetik Vitézy Dáviddal közösen.
„Orbánék a közpénzek kiszivattyúzása érdekében több tízezer milliárd forint értékben létrehozták a haveroknak a világ talán legnagyobb autópálya-koncesszióját 35 évre. Ennek most véget vetünk.” – írta Magyar Péter.
A miniszterelnök a bejegyzésében nem nevezte meg, melyik szerződésről van szó. A HVG szerint a 35 évre szóló koncessziót az MKIF Zrt. nyerte el 2022-ben. A lap úgy tudja, a társaság Mészáros Lőrinc és Szijj László érdekeltségébe tartozik.
1670 kilométerre nőtt a szerződés
A szerződés eredetileg 1237 kilométer gyorsforgalmi út üzemeltetésére és fejlesztésére szólt, ez a szakasz később 1670 kilométerre bővült. A koncesszió felszámolása nem előzmény nélküli: Magyar Péter már szeptember elején jelezte, hogy az autópálya-koncesszió lesz a következő, amit megszüntetnek.
Egy szakasz már átesett a felülvizsgálaton
Két útszakasznál korábban már felülvizsgálták az előző kormány döntését, amellyel a szakaszokat a Mészáros Lőrinc és Szijj László érdekeltségébe tartozó cégnek adták koncesszióba. Az egyik az M6-os érdi tető és Dunaújváros közötti része, a másik az M8-as dunaújvárosi hídhoz kapcsolódó rövid szakasza.
A bejegyzésből nem derül ki, milyen jogi úton bontaná fel a kormány a szerződést, és milyen kártérítési igénye lehet a koncessziós társaságnak. Az sem ismert, ki üzemelteti majd a közel 1700 kilométernyi gyorsforgalmi utat a koncesszió megszűnése után. Ezekre a kérdésekre a délelőtti bejelentés adhat választ.
