Az M1-es autópályán, Szárliget közelében egy súlyos közlekedési helyzet történt, amely ismét ráirányította a figyelmet a vezetés közbeni koncentráció fontosságára. Az MKIF Zrt Facebook-oldalán közzétett bejegyzés szerint egy kamion haladt a külső sávban, mellette egy személyautó. Az autó sofőrje vélhetően rövid időre elvonta a figyelmét a vezetésről, ennek következtében a terelésbe hajtott, elvitt néhány útjelző táblát, oldalba találta a mellette haladó, szabályosan közlekedő kamiont, majd driftelve állt meg a szalagkorlátnál.
Szerencsére senki sem sérült meg. A baleset után többen azonnal megálltak, hogy segítsenek a sofőrnek, így a helyzet komolyabb következmények nélkül zárult.
Miért van terelés az M1-esen?
Sokan kérdezik, miért van terelés, ha éppen nem látszik munkavégzés. Az MKIF Zrt tájékoztatása szerint az M1-es autópálya bővítésének előkészítő munkálatai zajlanak már a főpályán, és tavaly ősz óta a pályán kívül is.
A terelés célja többek között:
-
A növényzet eltávolítása és a meglévő vízelvezető rendszerek rendbe tétele.
-
Üzemi átjárók és vészhelyzeti leálló öblök kialakítása, hogy bármilyen műszaki probléma esetén gyorsan el lehessen hagyni a sávot, és a mentés is gördülékeny legyen.
-
Hidak és felüljárók át- vagy teljes újjáépítése, közbenső támaszok építésével.
Az MKIF Zrt közleménye szerint a hosszú, folyamatos terelések biztosítják, hogy a forgalom minél kevésbé legyen sávszűkítésre kényszerítve, miközben a bővítés előkészítő munkái folynak.
