Egy nappal a Holland Nagydíj után nyilvánosan megkövette csapatát Lewis Hamilton: a Ferrari versenyzője Instagram-posztban ismerte el, hogy nem szerencsésen fogalmazott, amikor a futam alatt rádión és a leintés után a kamerák előtt bírálta a csapatot. A hétszeres világbajnok azt írta, vállalja a felelősséget a történtekért.
Az előzmény vasárnap a pályán zajlott. Hamilton hajszállal csúszott le a dobogóról a zandvoorti versenyen, és a futam közben egy manőver körül akadt el a folyamat: a Ferrari nem intézte elég gyorsan, hogy a britet elengedje csapattársa, Charles Leclerc. A monacói versenyzőt végül amúgy is behívták kerékcserére.
A késlekedés a rádión is lecsapódott. Hamilton élesen, gúnyosan üzent a boxfalnak: „Srácok, csodásan sikerült időt pocsékolni, szép munka!” A leintés után sem finomított a hangnemen, azt mondta, a boksz környéki halogatás miatt értékes másodperceket veszített.
„Nem a legjobb oldalamat mutattam”
Hétfőre gyökeresen más hang jött a versenyzőtől. Hogy mi állt a fordulat mögött, nem derült ki – a posztjában maga is utalt rá, hogy visszahallgatta a saját megszólalásait.
„Visszahallgattam a rádiózásomat és némelyik tévés nyilatkozatomat. A pillanat hevében előjön a frusztráció, főleg, ha az ember annyira szenvedélyes, mint én. De nem a legjobb oldalamat mutattam. Vállalom a felelősséget, igyekszem jobb lenni” – írta Lewis Hamilton.
A bocsánatkérés után rögtön a csapat mellé állt. „A szenvedélyem alapja az, hogy hiszek a csapatban, az itt dolgozó emberekben, abban, amit együtt építünk. Az irány világos, a hit megvan, a verseny pedig még nyitott” – fogalmazott, utalva arra, hogy Zandvoort után továbbra is behozható a hátránya. A britnek 59 pontot kell ledolgoznia az egyéni bajnokságot vezető Kimi Antonelli mögött.
Mi marad nyitva a bocsánatkérés után
A szurkolóknak külön is üzent: „Köszönöm, hogy kitartotok mellettünk! Építkezünk, hajtunk, küzdünk tovább”.
A poszt a hangnemet rendezte, a vasárnapi versenyhelyzetet viszont nem. Kérdés marad, hogy a Ferrari boxfala hogyan kezeli legközelebb a két versenyzője közötti helycserét, amikor a másodpercek a dobogóról döntenek – Zandvoortban éppen ez a döntéshelyzet került a legtöbbe. A bajnoki állás miatt Hamiltonnak a hátralévő futamokon minden ilyen elvesztegetett másodperc súlyosabban esik latba.
