A szombaton megválasztott miniszterelnök, Magyar Péter közösségi oldalán tette világossá, hogy a kormányváltás nemcsak a politikai irányvonalban, hanem a hatalom külsőségeiben is látványos változást hoz. Az új kormányfő az eddigi „urizálás” helyett a puritánabb megoldások mellett döntött, legyen szó közlekedésről vagy lakhatásról.
Marad a jól ismert kék Skoda
Magyar Péter bejelentette, hogy miniszterelnöki szolgálati gépkocsiként azt a kék Skoda Superbet használja a továbbiakban is, amellyel az országjárás során már megismerhették a választók. Ez a választás éles kontrasztot mutat az előző ciklusok gyakorlatával:
-
A költségkülönbség: Míg egy új Skoda Superb ára felszereltségtől függően 16 és 26 millió forint között mozog, addig az elődje, Orbán Viktor által használt flotta nagyságrendekkel drágább volt.
-
A golyóálló limuzinok: Orbán rendelkezésére állt a TEK két golyóálló BMW 760i Protection xDrive limuzinja, amelyek darabára 2025-ben átszámítva nagyjából 270 millió forint volt.
-
A kisbuszos flotta: A korábbi miniszterelnök a megszokott VW kisbusza mellett legutóbb egy vadonatúj, állami flottába sorolt Mercedes-Benz V-Class típusú luxus-kisbusszal is közlekedett.
Nem lesz költözés a Várba
A szimbolikus döntések sora itt nem ér véget: Magyar Péter azt is közölte, hogy nem költözik kormányzati rezidenciába. Indoklása szerint marad abban a budai házban, ahol a gyermekei otthon érzik magukat, elkerülve ezzel a korábbi vezetőkre jellemző elszigetelődést és a reprezentatív ingatlanok fenntartásával járó extra költségeket.
„Maradok abban a budai házban, ahol a gyermekeim otthon vannak” – hangsúlyozta a miniszterelnök.
Ez a bejelentés jól illeszkedik abba a kommunikációs stratégiába, amellyel a Tisza Párt a „nép közé” pozicionálja magát, szembeállítva az új vezetést a Budai Várba és luxusvillákba húzódó korábbi politikai elittel. Kérdéses persze, hogy a Terrorelhárítási Központ (TEK) szakemberei mennyire tartják majd elegendőnek a Skodát és a civil lakóházat egy miniszterelnök védelmére a jövőben.