Felgyorsult a kátyúzás Budapesten, a fővárosi közútkezelés már több mint 1600 úthibát javított ki – derült ki Karácsony Gergely hétfői Facebook-bejegyzéséből. A főpolgármester napi kátyújelentésében arról számolt be, hogy a Budapest Közút eddig 1640 darab kátyút tömött be a város különböző pontjain.
A munkálatok hétfőn délelőtt a X., XIV., XV., XVII., XX., XXI. és XXIII. kerületekben folytatódnak, a délutáni és éjszakai beosztást pedig a délelőtti előrehaladás alapján alakítják ki. Karácsony szerint a szervezés célja, hogy a javítások folyamatosak legyenek, és ne álljon le a munka egyik napszakban sem.
Napi ellenőrzés, nyilvános jelentések
A főpolgármester emlékeztetett arra, hogy a Budapest Közút útellenőrei naponta vizsgálják a fővárosi kezelésben lévő útszakaszokat, és az elvégzett munkáról rendszeres, nyilvános jelentések készülnek. Mint írta:
„a Budapest Közút útellenőrei naponta ellenőrzik a fővárosi kezelésben lévő utakat, az elvégzett munkáról szóló napi kátyújelentést nyilvánosságra hozzuk a Városháza közösségi média felületein, valamint a budapestkozut.hu-n és a budapest.hu-n”.
A kátyúk tömeges megjelenésének oka Karácsony szerint egyértelműen az elmúlt hetek időjárása: a csapadékos, fagyos periódus komoly károkat okozott az úthálózatban, ezért a közútkezelés kapacitásait is megnövelték. A főpolgármester úgy fogalmazott: az utakban súlyos kárt tett az elmúlt hetek csapadékos és fagyos időjárása, „megsokszorozott kapacitással éjjel-nappal dolgoznak a kollégák”.
Mikorra lehet vége a kátyúzásnak?
Karácsony Gergely a bejegyzésében konkrét határidőt is megjelölt. Elmondása szerint ha az időjárás nem rontja tovább a helyzetet, akkor a jelenlegi tempóval a hónap végére „túl lehetnek a nehezén” a főváros által kezelt több mint 1100 kilométernyi útszakaszon.
Ez nem azt jelenti, hogy minden úthiba eltűnik Budapestről, de a legsúlyosabb, közlekedésbiztonsági kockázatot jelentő kátyúk eltüntetése reális célnak tűnik a városvezetés szerint. A közútkezelés így a következő hetekben is folyamatos jelenléttel, több műszakban dolgozik, igazodva az időjáráshoz és a napi előrehaladáshoz.
