Napirenden van az autópályás átlagsebesség-mérés bevezetése – írta Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter Facebook-bejegyzésében. A Magyar Közút október 13-án egész napos sebességvizsgálatot végzett az M6-os autópályán Érd és Himesháza között, ahol 8269 jármű közlekedését elemezték, és 214 km/h-s átlagsebességet is mértek.
A Telex beszámolója szerint az átlagsebességet a meglévő rendszámleolvasó kamerákkal mérték, a jelenlegi jogszabályok azonban nem teszik lehetővé, hogy az így rögzített adatok alapján bírságoljanak, még akkor sem, ha a szabálysértés egyértelmű. Vitézy szerint a gyorshajtók nem egy előzés erejéig, hanem kilométereken át lépték túl a megengedett sebességet, a legtöbb szabálysértést hajnali 1 és 4 óra között mérték.
Egyetlen fékezéssel nem lehet kijátszani
A miniszter szerint a pontszerű sebességmérés hátránya, hogy aki a traffipax előtt lassít, utána újra gyorsíthat, a szakaszos mérés viszont két ellenőrzési pont között vizsgálja a tényleges átlagsebességet. Közlése szerint egy közlekedésbiztonsági kérdőív kitöltőinek 72,2 százaléka támogatta az átlagsebesség-mérést, 94,2 százalékuk pedig azt, hogy az autópályán 200 km/h feletti gyorshajtás önálló bűncselekmény legyen. A minisztérium a kirívó gyorshajtás szigorúbb szankcionálásán és a visszaeső szabálysértők elleni fellépésen is dolgozik.
„Nem az a célunk, hogy minél több bírságot szedjünk be, hanem az, hogy a szabályokat mindenki komolyan vegye, és kevesebben haljanak meg vagy sérüljenek meg súlyosan a magyar utakon.” – írta Vitézy Dávid.
