Vitézy Dávid

Karácsony Gergely szerint kiszorította a parkfenntartási céghálót Budapestről, a Városligetben azonban továbbra is ugyanaz a kör dolgozik.

Tanács Zoltán miniszter szerint szeptember elején viszik a kormány elé a budapesti Planetárium felújítására vonatkozó előterjesztést, amelynek két koncepciója is felmerült.

Vitézy Dávid Kairóban tárgyalt a Dunakeszi Járműjavító egyiptomi vasúti kocsijainak leállt szállítása ügyében, amelyet az előző kormánytól örökölt kudarcnak nevezett.

Vitézy Dávid társadalmi egyeztetést indított a Budapest–Belgrád vasútvonal új menetrendjéről és a kapcsolódó Volánbusz-hálózatról, még a bevezetés előtt.

Az extrém hőség miatt 58 fokosra forrósodtak a sínek az Alföldön, a MÁV 282 vágánykilométeren rendelt el sebességkorlátozást.

Vitézy Dávid miniszter bejelentette: 42 új, 120 méteres motorvonat áll forgalomba 2030-tól a H5-ös, H6-os és H7-es HÉV-vonalakon.

Vitézy Dávid miniszter lakossági bejelentések nyomán leállíttatta a MÁV zuglói fakivágását, és teljes zöldfelület-kezelési felülvizsgálatot rendelt el.

Vitézy Dávid szerint 2028-ra 11 új motorvonattal cseréli le a GYSEV a Budapest-Győr-Szombathely és Budapest-Győr-Sopron flottáját.

A parlament elfogadta az országos közlekedésszervező és gördülőállomány-kezelő társaság létrehozásáról szóló javaslatot, 42 új HÉV-et is vásárolnak.

Vitézy Dávid szerint az M87-es koncessziós tenderét a túlárazás miatt kellett elutasítani, három folyamatban lévő autópálya-beruházás viszont folytatódik.

Magyar Péter és Vitézy Dávid tízéves, 3550 milliárd forintos vasútfejlesztési programot jelentett be, benne új Intercity-vonatokkal és HÉV-szerelvényekkel.