Az extrém hőség miatt az Alföldön helyenként 58 fokosra forrósodtak a sínek, ezért a MÁV több száz kilométeren sebességkorlátozásokat rendelt el – írta Facebook-bejegyzésében Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter. A vasúttársaság közlése szerint szombat óta összesen 282 vágánykilométeren vezettek be ideiglenes lassítást.
A nagy melegben a sínek hőtágulása jelentős mechanikai feszültséget okozhat, amely oldalirányú vagy felfelé történő deformációhoz, úgynevezett sínkivetődéshez, szélsőséges esetben pedig akár síntöréshez is vezethet. A kockázatot tovább növeli az áthaladó szerelvények terhelése, ezért a veszélyeztetett szakaszokon a vonatok sebességét is csökkentik. A közvetlen napsütésnek kitett sínek akár 20 Celsius-fokkal is melegebbek lehetnek a levegőnél: a MÁV vasárnap Ferencvárosban több mint 52 fokos sínhőmérsékletet mért, míg az Alföld egyes részein 58 fokig forrósodtak a sínek. A társaság 45 fokos sínhőmérséklet felett már fokozott pályafelügyeletet rendel el.
Hol kell most lassítani?
A jelenlegi korlátozások 73 vágánykilométeren folyamatosan érvényesek, további 209 kilométeren pedig csak a nap legmelegebb óráiban kell lassítaniuk a szerelvényeknek. A MÁV emellett fokozottan ellenőrzi a vasúti járművek műszaki állapotát is a rendkívüli hőség idején.
Fehér festéssel próbálják hűteni a síneket
A vasúttársaság hosszabb távú megoldásokkal is kísérletezik: a pécsi vasútvonalon tesztelt hővédő fehér festés a mérések alapján 3–7 Celsius-fokkal csökkentette a sínek hőmérsékletét. Speciális burkolattal védik a felmelegedéstől a sorompók berendezéseit tartalmazó szekrényeket is, hogy csökkentsék a hőségből eredő meghibásodások kockázatát.
