Vitézy Dávid

Kármán András szerint mintegy 100 milliárd forintot takaríthat meg az állam az M6-os Érd–Dunaújváros közötti szakaszának üzemeltetésén a szerződés felülvizsgálatával.

A Tisza-kormány nem tudja, mit kezdjen a KEKVA-alapítvány 41 határon túli, gyakran romos állapotú épületével, a döntést Vitézy Dávid kapta.

Vitézy Dávid szerint közel háromszoros áron üzemeltette volna az M6-os egy szakaszát Mészáros Lőrinc és Szíjj László cége, ezért a kormány nem tartja érvényesnek a korábbi megbízást.

A Közlekedési és Beruházási Minisztérium szerint a jelenlegi szerelvények miatt 2030-ig csak Rákospalota–Újpestig hosszabbítható meg a 3-as metró.

Augusztus végén indul Kőszegen a 2,5 milliárdos közlekedési csomópont építése, Ágh Péter szerint azonban Vitézy más érdemeivel dicsekszik.

Karácsony Gergely szerint kiszorította a parkfenntartási céghálót Budapestről, a Városligetben azonban továbbra is ugyanaz a kör dolgozik.

Tanács Zoltán miniszter szerint szeptember elején viszik a kormány elé a budapesti Planetárium felújítására vonatkozó előterjesztést, amelynek két koncepciója is felmerült.

Vitézy Dávid Kairóban tárgyalt a Dunakeszi Járműjavító egyiptomi vasúti kocsijainak leállt szállítása ügyében, amelyet az előző kormánytól örökölt kudarcnak nevezett.

Vitézy Dávid társadalmi egyeztetést indított a Budapest–Belgrád vasútvonal új menetrendjéről és a kapcsolódó Volánbusz-hálózatról, még a bevezetés előtt.

Az extrém hőség miatt 58 fokosra forrósodtak a sínek az Alföldön, a MÁV 282 vágánykilométeren rendelt el sebességkorlátozást.