Hatalmas felháborodást váltott ki az autósok körében a Fővárosi Közgyűlés legújabb döntése, amelynek értelmében 2027-től drasztikusan megemelik a nehezebb gépjárművek parkolási tarifáit Budapesten. A Pénzcentrum beszámolója szerint a szigorítás értelmében a két tonnánál nagyobb saját tömegű járművek után dupla parkolási díjat kell majd fizetni, ami ráadásul a környezetbarát, tisztán elektromos meghajtású autók jelentős részét is hátrányosan érinti.
Nem tesznek különbséget a zöld rendszámú óriások között
A jelenleg elfogadott és hatályba lépő fővárosi rendeletalkotás egyáltalán nem tesz különbséget a hagyományos, környezetszennyező belső égésű motorral szerelt járművek és a zöld rendszámos, zéró emissziós modellek között. Mivel az akkumulátorok miatt az elektromos gépkocsik eleve jóval nehezebbek, a 2000 kilogrammot meghaladó saját tömegű villanyautók tulajdonosai is kénytelenek lesznek kétszeres árat fizetni a fővárosi parkolásért.
A szigorú intézkedés különösen a budapesti lakosokat, valamint az agglomerációból naponta a centrumba ingázókat vágja földhöz: a statisztikák szerint a fővárosi és a Pest vármegyei villanyautó-állomány csaknem 20 százaléka esik bele ebbe a súlyhatár feletti kategóriába.
Tiltakozik a szakmai egyesület
A döntés ellen azonnal felemelte a szavát a Magyar Elektromobilitási és Technológiai Egyesület, és a rendelet azonnali módosítását követeli a városvezetéstől. Az érdekképviseleti szerv szerint az új szabályozás teljesen indokolatlanul és igazságtalanul bünteti azokat az autósokat, akik környezettudatos technológiába fektettek. Felhívták a figyelmet arra is, hogy a tisztán elektromos autók aránya a teljes hazai gépjárműállományban jelenleg is elenyésző, mindössze 2 százalék körül mozog.
„A piac még messze van attól a kritikus szinttől, amely azonnali beavatkozást és büntető jellegű díjszabást indokolna”
– mutattak rá a közleményben. Az egyesület hangsúlyozta: a megemelt parkolási díj éppen azokban a sűrűn lakott belvárosi negyedekben vetheti vissza és lassíthatja a zöld autózás terjedését, ahol a lakosság egészsége érdekében a legnagyobb szükség lenne a károsanyag-kibocsátás és a szmog azonnali csökkentésére.
Mentességet kérnek a villanyautóknak
A kialakult helyzet miatt Marsi Norbert, a Magyar Elektromobilitási és Technológiai Egyesület elnöke hivatalos indítványt nyújtott be a fővárosi vezetés felé a rendelet felülvizsgálatára. A szervezet kompromisszumos javaslata szerint a tisztán elektromos meghajtású járművek esetében – azok tényleges saját tömegétől teljesen függetlenül – a jövőben is a normál, alapértelmezett parkolási díjszabásnak kellene érvényben maradnia, megvédve ezzel a zöldautósokat a drasztikus pluszköltségektől.
