Meg nem erősített hírek szerint több robbanás is történhetett Szaúd-Arábia nyugati részén, abban a térségben, ahol az országot kelet–nyugati irányban átszelő kőolajvezeték halad. A NASA műholdas tűzfigyelő rendszere több aktív tűzjelzést is rögzített a vezeték nyomvonalán. Az ügy azért kap kiemelt figyelmet, mert ez a vezeték teszi lehetővé Szaúd-Arábiának, hogy elkerülje a Hormuzi-szorost.
A hírről a Portfolio számolt be, a Gulf News jelentésére hivatkozva. A beszámolók szerint felmerült, hogy a jemeni húszi lázadóknak közük lehet az incidenshez, a hírek azonban egyelőre nem megerősítettek. Az egyik terjedő felvételen nagy kiterjedésű füst borítja a környéket.
A NASA FIRMS nevű felületen, amely műholdképek alapján közel valós időben jelzi a tűzeseteket, több piros folt is megjelent a vezeték mentén. A Portfolio szerint ez összehangolt támadásra utalhat, a hőmérsékleti anomáliák ugyanakkor önmagukban nem bizonyítják, hogy a vezeték valóban megsérült. A portál értékelése szerint a Medinától délre látható füstfelhő és a legfrissebb műholdkép együtt egyre valószínűbbé teszi, hogy a vezetéket érte a csapás.
Napok óta éleződik a szaúdi–húszi konfliktus
A jelentések egy eszkalálódó konfliktus közepén érkeztek. Az elmúlt napokban a jemeni síita felkelők több alkalommal is Szaúd-Arábia infrastruktúráját vették célba, Rijád pedig válaszcsapásokkal felelt.
Kerülőút a Hormuzi-szoros helyett
A vezeték jelentőségét az adja, hogy segítségével Szaúd-Arábia megkerülheti a Hormuzi-szorost. A Portfolio szerint az amerikai–iráni háború idején vált stratégiai fontosságúvá, és részben ennek működése tartotta kezelhető szinten a globális energiaválságot. A vezeték kapacitása napi 7 millió hordó. A beszámoló szerint korábban is volt már példa a vezeték elleni támadásra, akkor Rijád gyorsan kijavította a sérüléseket, és helyreállította a kapacitást.
A beszámoló arra is kitér, hogy egy esetleges támadás világszerte hatással lehet az energiahordozók árára, amelyek a Hormuzi-szoros körüli feszültség miatt már most is meredeken emelkednek. Nyitott kérdés, hogy a szaúdi fél megerősíti-e a károkat, és ha igen, a korábbi esethez hasonlóan gyorsan helyre tudja-e állítani a szállítást.
