Újabb szereplővel bővült a tankolási korlátozást bevezető üzemanyag-kereskedők listája Magyarországon. A Népszava beszámolója szerint a lengyel hátterű Orlen hálózatának 31 egységében léptettek életbe mennyiségi limitet. Az intézkedés értelmében egyetlen tranzakció során legfeljebb 40 litert lehet tankolni, míg a teherautók számára fenntartott nagynyomású kútfejeknél 150 literben határozták meg a felső határt.
Tranzakciós limit, nem napi korlát
A vállalat megerősítette a hírt, és fontos pontosítást tett a szabályozás menetével kapcsolatban. A korlátozás nem naptári napra, hanem egyetlen fizetési ügyletre vonatkozik. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a megadott mennyiség elérésekor a kútoszlop automatikusan leáll, a vásárlónak ki kell egyenlítenie a számlát, de ezt követően a tankolás azonnal újraindítható. Ez a technikai megoldás lehetővé teszi a folyamatos kiszolgálást, miközben adminisztratív gátat szab a hirtelen fellépő, nagy volumenű készletelszívásnak.
Érintett városok és térségek
A korlátozás az Orlen több mint 140 hazai egységéből 31-et érint, lefedve az ország jelentős részét. A listán olyan forgalmas csomópontok szerepelnek, mint Szeged (Algyői, Csongrádi és Makai út), Nyíregyháza három különböző egysége, valamint Debrecen, Miskolc, Tatabánya és Szombathely egyes kútjai. Az intézkedés érinti továbbá a határ menti és tranzitvonalakon fekvő településeket is, például Rábafüzest, Abdát és Berettyóújfalut, ahol a nemzetközi forgalom miatt eleve nagyobb a nyomás a készleteken.
Ellátási zavarok a kis kutakon és regionális körkép
Miközben a nagy hálózatok többsége még tartja a korlátozásmentes üzemet, a független, kisebb benzinkutak helyzete kritikus. Szakmai szervezetek adatai szerint a közel ezer hazai kis kút mintegy fele kénytelen volt már korlátozásokat bevezetni, sőt, egyes helyeken március eleje óta időszakos gázolajhiány is tapasztalható.
A magyarországi helyzetet súlyosbítja, hogy a kormány a jövedéki adó csökkentése helyett a korábban már ellátási zavarokat okozó „védett ár” rendszerét hozta vissza, amely 595 forintos benzin- és 615 forintos gázolajárat rögzít a magyar rendszámú autósok számára. Ezzel szemben a szomszédos Szlovéniában és Horvátországban a kormányok adócsökkentéssel reagáltak a világpiaci drágulásra. Érdekesség, hogy a Cargopedia adatai alapján a szlovén üzemanyagárak jelenleg alacsonyabbak, mint a magyarországi hatósági tarifák, annak ellenére, hogy Szlovéniában vasárnap óta országos szintű, 50 literes tankolási korlát van érvényben.
