A benzinárstop március eleji visszavezetése után ismét megjelentek a mennyiségi korlátozások a hazai töltőállomásokon. Az RTL Híradó beszámolója szerint a kisebb benzinkutak fele már kénytelen volt valamilyen limitet bevezetni az elszabaduló beszerzési árak és az akadozó logisztika miatt.
Küzdelem az utánpótlásért a kis kutakon
A jelenlegi piaci helyzet leginkább a független, kisebb töltőállomásokat sújtja. A beszámolók szerint van olyan kút, ahol az átutazó, nem törzsvásárló autósok egyszerre már csak 30 litert tankolhatnak. A korlátozások hátterében az üzemeltetők komoly gazdasági nehézségei húzódnak meg:
- Az üzemanyag-utánpótlás, amelyet sokan külföldről várnak, gyakran késik.
- A kisebb kutak többsége még nem kapott a stratégiai állami tartalékokból, amelyből veszteség nélkül tudnák biztosítani a hatósági áras üzemanyagot a lakosságnak.
A védett ár új szabályai
Orbán Viktor miniszterelnök március 9-én jelentette be az üzemanyagárstop újbóli bevezetését, amellyel a kormány ismét beavatkozott a piaci árazásba. A jelenleg érvényes, úgynevezett védett végfogyasztói árak a következők:
- Benzin: 595 forint/liter
- Gázolaj: 615 forint/liter
Fontos kitétel az új szabályozásban, hogy a kedvezményes, hatósági ár kizárólag a magyar rendszámmal rendelkező gépjárművekre vonatkozik, és csak abban az esetben érvényes, ha az üzemanyagot közvetlenül az autó tankjába töltik.
Kormányzati nyugalom vs. piaci nyomás
Miközben a kutasok az ellátási lánc feszültségeire panaszkodnak, a kormányzat igyekszik megnyugtatni a lakosságot. Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter a csütörtöki Kormányinfón határozottan kijelentette, hogy a magyarországi olaj- és üzemanyag-tartalékok szintje megfelelő, és központi, országos szintű tankolási korlátozás bevezetése nincs napirenden.
A Holtankoljak.hu szakportál elemzése szerint azonban az ellátásbiztonság törékeny. A maximált lakossági ár fenntartása addig garantálható zökkenőmentesen, amíg rendelkezésre áll az olcsóbb, állami készletből származó üzemanyag. A piaci valóság ugyanis élesen elválik a védett áraktól: a gázolaj esetében a piaci ár már most literenként 100 forinttal magasabb, mint a 615 forintos hatósági tarifa, ami óriási nyomás alatt tartja az ágazat szereplőit.
