A döntésről az Automotive News számolt be, az információt pedig most hivatalosan is megerősítették. A lépés mögött elsősorban költségcsökkentési és hatékonyságnövelési szempontok állnak, miközben a Németországban felszabaduló gyártókapacitásokat a vállalat új modellek előállítására használhatja fel - írta meg a Telex.
Kecskemét szerepe tovább erősödik
A gyártás áthelyezéséről már a nyár folyamán lehetett hallani, a hivatalos bejelentés azonban csak most történt meg. Ola Källenius, a Mercedes-Benz Csoport elnök-vezérigazgatója 2025 márciusában Magyarországon járt, ahol Orbán Viktor miniszterelnökkel tárgyalt. Nem sokkal később Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter arról beszélt, hogy a 2026 első negyedévére teljes kapacitással működő kecskeméti Mercedes-gyár az ország legnagyobb autógyárává válhat, és Magyarország éves szinten akár 300 ezer autó gyártására is képessé válik.
A kecskeméti üzem 2024-ben 146 ezer járművet gyártott, 2025 második felében pedig legördült a gyártósorról a kétmilliomodik autó. Az idén lezáruló fejlesztési programmal a Mercedes több mint egymilliárd eurót fordít a telephely bővítésére, ami a vállalat közlése szerint „egyértelmű elköteleződést jelent a kecskeméti telephely mellett”.
Több ezer új munkahely és iparági átrendeződés
A bővítés eredményeként a cég középtávon mintegy 3000 új, értékes munkahely létrejöttével számol. A Reuters szerint a németországi kapacitások felszabadítása különösen fontos lehet a Mercedes számára az új modellek gyártásának előkészítésében.
A döntés egy szélesebb iparági környezetbe illeszkedik: a német autóipar meghatározó szereplőinek – a Volkswagennek, a BMW-nek és a Mercedesnek – üzemi teljesítménye 2025 végére 16 éve nem látott szintre esett vissza, miközben az értékesítési adatok és az árbevétel összességében nagyrészt stabil maradt. Ebben a helyzetben a hatékonyabb termelési struktúrák kialakítása kulcskérdéssé vált a gyártók számára.
A témával kapcsoltban korábban itt írtunk.
