Lázár János építési és közlekedési miniszter a közbeszerzési törvény szigorítását kezdeményezi, miután a Strabag cég munkájával kapcsolatban súlyos problémák merültek fel. A miniszter közösségi oldalán jelentette be, hogy a magyarokat megkárosító vállalatokat kizárják a jövőbeni eljárásokból.
„Kezdeményezni fogom a közbeszerzési törvény módosítását. Azokat a cégeket, amelyek a közúti és a vasúti fejlesztések során a rosszul, vagy az el sem végzett munkájukkal átverték, megkárosították a magyar embereket, hátráltatták a személyek, áruk és szolgáltatások szabad áramlásához fűződő alapvető jogainkat, kizárjuk a közbeszerzési eljárásainkból.” – írta Lázár.
A Strabag-ügy újabb fejleménye
A miniszter posztjában konkrétan megnevezte az osztrák Strabag vállalatot, amely szerinte rossz minőségű és hibás kivitelezést végzett a Miskolc és Szikszó közötti autópályaszakaszon.
Lázár János közlése szerint a cég több mint 50 milliárd forintot kért az építésre, de az átadás után rövid időn belül megsüllyedt az út, és használhatatlanná, sőt életveszélyessé vált.
„A cég 10 hónapot kért arra, hogy az általa tervezett és kivitelezett út hibáit kijavítsa. A 10 hónap lejárt, a munkát nem végezték el, az út azóta is használhatatlan.” – fogalmazott a miniszter.
Lázár élesen bírálta a Strabagot, amiért szerinte ahelyett, hogy felelősséget vállalna és bocsánatot kérne a borsodi emberektől, inkább a sajtóban vitatkozik a kormánnyal, miközben arra sem ad választ, mikor készül el végre az út.
A folyamatban lévő ügyeket is felülvizsgálják
A miniszter azt is bejelentette, hogy a jelenleg futó közbeszerzési eljárásokat felülvizsgálják, és a jövőben szigorúbb feltételeket vezetnek be a közpénzből finanszírozott projektekre.
Lázár szerint elfogadhatatlan, hogy olyan cégek dolgozzanak magyar állami beruházásokon, amelyek nem tartják be a minőségi követelményeket, vagy szándékosan károkat okoznak az adófizetőknek.
Lázár János átfogó jogszabály-módosítást készít elő, amelynek célja, hogy a felelőtlenül dolgozó vagy a közpénzekkel visszaélő cégek többé ne vehessenek részt állami közbeszerzéseken.
A Strabag ügye – amely egy 50 milliárd forintos, hibás útszakasz miatt robbant ki – példátlanul éles reakciót váltott ki a kormányból, és a jövőben új szabályozási korszakot hozhat az építőipari tenderek területén.
