MÁV

Megerősített vonatokkal, plusz buszjáratokkal és éjszakai HÉV-közlekedéssel készül a MÁV az év végi és újévi utazási csúcsra.

Hadházy Ákos szerint biztosítóberendezés nélkül indulhat el a kelebiai vasútvonal, ami komoly sebességkorlátozásokat jelenthet.

A MÁV 2026-ban 860 milliárd forintot fordít pályafelújításokra, sebességkorlátozások feloldására és a vonatközlekedés kiszámíthatóságának javítására.

Hetven új, kínai gyártású motorvonat beszerzését tervezi az állam, miközben jelentős vasúti fejlesztések és pályaépítések is elindulhatnak Magyarországon.

December 12-étől minden belföldi utas egységes, 15%-os okoskedvezményt kap a MÁVPlusz alkalmazásban vásárolt helyközi busz- és vonatjegyekre.

Az Európai Beruházási Bank befogadta a MÁV hitelkérelmét, így megindulhat a 800 milliárdos vasútfejlesztési program.

Kisiklott egy dízelmozdony a még át sem adott Budapest–Belgrád vasútvonal szabadszállási szakaszán.

Lázár János több százmilliárdos vasútfejlesztést jelentett be: új és használt motorvonatok, valamint teljes HÉV–megújítás érkezik.

2029-re teljesen megújul a szentendrei HÉV: új mozgólépcsők, liftek és modern, alacsonypadlós szerelvények érkeznek a vonalra.

Sósavat szállító kamion szorult be egy vasúti híd alá Miskolcon, emiatt pótlóbuszok járnak és jelentős késések vannak az ózdi és tornanádaskai vonalon.