Brüsszel

Az Európai Unió Tanácsa újabb szankciókat fogadott el Oroszországgal szemben. A korlátozások 34 magánszemélyt és 47 szervezetet érintenek, köztük hadiipari cégeket, az árnyékflotta tagjait és propagandistákat.

Michael McGrath uniós biztos budapesti látogatása után értékelte a Tisza-párti kormány első lépéseit. Szóba került a 16,4 milliárd eurós alku, a közmédia és az Európai Ügyészség is.

A péntek reggeli kormányszóvivői tájékoztatón bejelentették, hogy Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter koordinálja a Brüsszel által felszabadított 16,4 milliárd eurós uniós forrás hazahozatalát. A miniszter szerint a közel 6000 milliárd forintból mindenkit érintő fejlesztések valósulnak meg.

Az Európai Unió Bíróságának ítélete után június 1-jétől megszűnt a kiegészítő bányajáradék. A cégek milliárdos kártérítési pereket indítottak.

Megszületett a megállapodás Kijevvel a kárpátaljai magyarok nyelvhasználati jogairól. Az Európai Bizottság üdvözli a konstruktív tárgyalásokat.

Alig néhány órával a 16,4 milliárd eurós uniós forráskeret feloldásának bejelentése után Orbán Viktor frontális támadást indított. A Fidesz elnöke szerint Magyar Péter titkos paktumot kötött Ursula von der Leyennel, és feláldozta a magyar érdekeket.

Ursula von der Leyen és Magyar Péter brüsszeli sajtótájékoztatójukon egyértelművé tették: nem volt politikai alku vagy összeköttetés a Magyarországnak járó 16,4 milliárd euró feloldása és Kijev uniós integrációja között. A miniszterelnök kárpátaljai csúcstalálkozót ajánlott Volodimir Zelenszkijnek.

Magyar Péter miniszterelnök péntek délután az Európai Bizottság elnökével tárgyal, és politikai megállapodást köt a Magyarországnak járó uniós támogatásokról.

Magyar Péter miniszterelnök Brüsszelben tárgyalt Mark Rutte NATO-főtitkárral. A kormányfő megerősítette: Magyarország nem küld fegyvert az orosz–ukrán háborúba.

A Magyar Hang több forrásra hivatkozva írja: Magyar Péter brüsszeli zárt értekezleten azt mondta, személyesen „baltával irtaná" a környezetvédelmi ügyeket, Várhelyi Olivért pedig távozásra bírná.

Az EU legnagyobb közlekedési konferenciáján, a Transport Research Arenán az európai vasúti szektor csúcsvezetői vitatták meg, hogyan lehetne az elavult, késésekkel küzdő hálózatot újra versenyképessé tenni.