2025-től Spanyolország átfogó közlekedésbiztonsági intézkedéseket vezet be a kerékpárosok védelme érdekében. A Közlekedési Főigazgatóság (DGT) új szabályozásának egyik legfontosabb eleme, hogy az autósoknak az előzés során 20 km/h-val a megengedett sebesség alatt kell haladniuk, ezzel csökkentve a sebességkülönbséget a kerékpárosok és az autósok között. A szabályok szerint az autósoknak például egy 90 km/h sebességkorlátozású útszakaszon 70 km/h-ra kell lassítaniuk, amikor kerékpárost előznek. Ezen kívül továbbra is érvényben marad a legalább 1,5 méteres oldaltávolság megtartása előzéskor, amit a szabály megszegése 200 eurós bírsággal és büntetőpontokkal sújthat.
A szabályozás a kerékpárosokra vonatkozóan is szigorodott: rossz látási viszonyok között kötelező lesz fényvisszaverő vagy világító kiegészítőket viselniük, valamint minden kerékpárosnak kötelezővé válik a bukósisak használata. A városi közlekedésben a biciklisek számára nagyobb szabadságot adnak, mivel mindkét oldalról előzhetik a járműveket, és egyirányú utcákban 30 km/h sebességkorlátozás alatt a forgalommal szemben is közlekedhetnek. A DGT célja, hogy az új szabályok növeljék a kerékpárosok biztonságát, mivel 2023-ban 90 kerékpáros vesztette életét Spanyolországban, ami a megelőző évhez képest emelkedést jelentett.
A szabályok hátterében a kerékpárosok védelme áll, és a DGT célja, hogy csökkentse a közlekedési baleseteket. Magyarországon jelenleg nincsenek ilyen szigorú szabályozások, de a Magyar Kerékpáros Szövetség elnöke, Schneller Domonkos elmondta, hogy szeretnék, ha hazánkban is szigorodnának a kerékpárosokat védő szabályok. A szövetség hamarosan elindít egy új programot „Vigyázok rájuk” névvel, amely a kerékpárosok biztonságát hivatott elősegíteni - foglalta össze az Index.
