Befejeződött a Megújuló Energiák Nemzeti Laboratórium (MENL) négyéves, 6,3 milliárd forintból megvalósult kutatási programja -írja az Economx. A Szegedi Tudományegyetem (SZTE) központtal, 10 konzorciumi partner részvételével zajló projekt eredményeit a napokban mutatták be Szegeden. A program célja a fosszilis energiahordozóktól való függőség csökkentése és a magyar dekarbonizációs technológiák versenyképességének növelése volt.
A kutatások három fő oszlopa:
-
Szintetikus üzemanyagok: Szén-dioxid hasznosításával előállított e-üzemanyagok fejlesztése.
-
Hidrogéntechnológia: Zöld hidrogén előállítása, tárolása és infrastruktúra-fejlesztése.
-
Energiatárolás: Új típusú akkumulátoros és kémiai alapú rendszerek vizsgálata.
Szegedi „zöld” benzin az Audi motorjaiban
A program egyik leglátványosabb sikere a közvetlen ipari hasznosítás. A kutatók az Audi Hungáriával együttműködve olyan szintetikus üzemanyagot fejlesztettek ki, amely már a motoros tesztelési fázisig jutott. A cél, hogy a megújuló forrásból származó benzint kezdetben 2-3%-ban, később akár 20%-os arányban keverjék a hagyományos üzemanyagokhoz.
Emellett a Mol bevonásával egy új projekt is körvonalazódik, amelynek fókuszában a szintetikus kerozin előállítása áll, segítve ezzel a légiközlekedés zöldítését.
Energetikai Innovációs Tesztállomás: a jövő platformja
A projekt részeként az SZTE Science Parkban létrejött egy közép-európai szinten is egyedülálló tesztállomás. Ez a létesítmény híd szerepet tölt be a laboratóriumi kísérletek és a nagyipari gyártás között:
-
Helyszíni napelempark biztosítja a tiszta energiát.
-
Víz-elektrolízissel állítanak elő zöld hidrogént.
-
Saját tervezésű reaktorokban alakítják át a hidrogént és a szén-dioxidot folyékony üzemanyaggá.
Janáky Csaba, a program szakmai vezetője a záróeseményen hangsúlyozta: a biztonságos és zöld energiaellátás kulcsa a technológiák skálázhatóságában rejlik. A szegedi kutatócsoport munkája bizonyítja, hogy Magyarország képes nemzetközi szinten is releváns válaszokat adni az energiaátmenet kihívásaira.
