Miközben Magyarországon a kormányalakítási láz köti le a figyelmet, az autóiparban egy régi-új ismerős készül a visszatérésre. Úgy tűnik, a parkolóhely-vadászok imái meghallgattatásra találtak: a 2024-ben nyugdíjazott Smart Fortwo hamarosan reinkarnálódik.
Viszlát Fortwo, üdvözlünk #2!
A Smart az utóbbi időben látványosan szakított az „apró autó” imázzsal, és a nagyobb SUV-ok irányába mozdult el, de a rajongók nyomása és a városi mobilitás igényei visszaterelték a márkát a gyökereihez. A 28 évvel ezelőtt indult sikertörténet folytatása azonban már nem Fortwo néven, hanem a modern „hashtages” elnevezést követve Smart #2-ként érkezik meg.
Amit már most tudunk az új modellről:
-
Megjelenés: Várhatóan 2026 végén gördül le a szalagról.
-
Hajtás: Kizárólag elektromos motorral szerelik.
-
Felépítés: Megtartja a klasszikus kétüléses formát és a hátsókerékhajtást.
-
Fejlesztés: A Mercedes és a kínai Geely közös gyermeke, de kimondottan az európai vásárlók igényeire szabva.
Klasszikus sziluett, új identitás
A most közzétett koncepciórajzok alapján a tervezők ügyesen egyensúlyoznak a nosztalgia és a modernitás között. Bár a Smart #2 teljesen új identitást kap, az eredeti Fortwo ikonikus stílusjegyei felismerhetőek maradnak. Ez a fajta „múltidéző modernizáció” jelenleg nagy divat az autóiparban, gondoljunk csak a Pekingben bemutatott Omoda modellekre.
„A cél az volt, hogy megőrizzük az eredeti Smart szellemiségét: a minimális alapterületet és a maximális városi hatékonyságot, miközben a technológia már a 2020-as évek végének elvárásait tükrözi.”
Miért pont most?
A városi parkolási díjak emelkedése és a szűkebb utcák miatt a miniautók reneszánszukat élik. A városi utakon minden centiméternyi megspórolt hely aranyat érhet.
A Smart #2-nek olyan versenytársakkal kell majd megküzdenie, mint a Fiat Topolino vagy a Citroën Ami, de a Mercedes-háttér és a hátsókerékhajtás ígérete valószínűleg egy prémiumabb szintre emeli majd az apróságot. Ha valaki megnyerte a múlt heti lottó-fődíjat, akár egy egész flottát is vehet belőle a családnak – bár a szállításra 2026 végéig még várnia kell.
