A turisztikai szezon ideje alatt naponta már 124 járat közlekedik valamely Utasellátó-szolgáltatással, köztük bisztró- vagy étkezőkocsi, illetve háló- vagy fekvőhelyes kocsival. A három éve újjászervezett fedélzeti és állomási vendéglátás népszerűségét mi sem bizonyítja jobban, mint a közel teltházas nemzetközi vonatok, a balatoni étkezőkocsik teljes kihasználtsága és az egyre bővülő szolgáltatások – írja a napi.hu.
Fontos és jó döntésnek bizonyult, hogy hosszú idő után újjászervezte a társaság a vasúti vendéglátásért felelős Utasellátót. A közelmúltban a Batthyány téri aluljáróban megnyílt az Utasellátó falatozó, illetve az Utasellátó célú kocsik műszaki és arculati megújulása is megtörténik. A turisztikai szezon ideje alatt naponta 124 járat közlekedik valamely Utasellátó-szolgáltatással.
Az idei nyári szezonban már tíz étkezőkocsiból – amelyek a Balaton IC-kben is közlekednek – hat már kívülről és belülről is megújult, a járművekbe új konyhatechnikát, modern berendezéseket szereltek. A Balaton InterCity-ken június eleje óta már 2500 hamburger és 4375 korsó sör fogyott, a nyári szezonban Budapest és Keszthely között két óránként közlekednek belföldi forgalomban étkezőkocsik a Balaton IC vonatok részeként, amelyekben streetfood jellegű ételek is megtalálhatók az étlapon.
A turisztikai szezon ideje alatt naponta 124 járat közlekedik valamely Utasellátó-szolgáltatással Fotó: MÁV-START
Az Utasellátó étkezőkocsik megtalálhatók a MÁV-START legnépszerűbb nemzetközi járatain is, így például a Berlinen át Hamburgba közlekedő Hungária EuroCity vagy a Varsó-Terespol felé közlekedő Báthory EuroCity vonatokon.
A bisztrókocsi-szolgáltatást a MÁV-START újonnan gyártott IC+ 1. és prémium osztályú kocsijai tették lehetővé, ezekből harmincötöt állított forgalomba a vasúttársaság. A bisztrókban az Utasellátó hideg italokkal, harapnivalókkal, egyszerűbb ételekkel, édességekkel és kávéféleségekkel várja az utasait. A bisztrókocsi szolgáltatás is nagyon népszerű, ezeken a járatokon négy ízben kapható lepények, amikből összesen 9 ezer fogyott.
