2026. Szeptember 15.
366.03 Ft
317.21 Ft
Keresés
Kiemelt kategóriák
Belföld Gazdaság Külföld Kultúra Sport Tech Életmód AutóTovábbi kategóriák
SzórakozásMagyar Péter miniszterelnök szerint a budapesti korrupciós ügy azt mutatja, hogyan osztotta fel az országot 20 év alatt a Fidesz és az MSZP.
Belföld
Cser-Palkovics András szerint a Fidesznek szembe kell néznie a stílusával, a hibás mérésekkel és a korrupciós ügyekkel.
Belföld
A Fidesz bírálta Horváth P. András kinevezését a közmédiát összefogó társaságok élére, tiszás sáskajárásról beszélve.
Belföld
A parlament művelődési bizottsága Horváth P. András jogászt választotta az MTVA és a Duna Médiaszolgáltató Zrt. átmeneti vezérigazgatójává.
Belföld
Az V. kerületi önkormányzat által 88,9 millióért eladott lakást 260 millióért hirdették, az ötéves eladási tilalom ellenére.
Belföld
Gajdos László élő környezetért felelős miniszter szerint Papp Lászlónak le kellene mondania a Semcorp debreceni szennyezése miatt.
Belföld
Papp László debreceni polgármester szerint a Semcorp megszegte ígéreteit, ezért a vállalat működése nem kívánatos a városban.
Belföld
Velkey György László szerint Szijjártó Péter tavaly 2 036 759 693 forintért bérelt magánrepülőgépeket 19 hivatali útjához.
Belföld
A Medián júniusi felmérése szerint a biztos szavazók körében a Tisza 73, a Fidesz 21 százalékon áll – az olló két és fél hónappal a választás után sem szűkül.
Belföld
Dévényi István újságíró elemzése szerint a Tisza Párt hatalomra kerülése esetén Ruff Bálintnak döntenie kell a Mandiner bezárásáról vagy átalakításáról.
Belföld
Magyar Péter szerint 4000 milliárd forint hiányzik a víziközműrendszerből, miközben az előző kormány propagandára költött ahelyett, hogy az elsivatagosodás ellen tett volna.
Belföld
Bár az előző Orbán-kormány még a választások előtt gyorsan le akarta zavarni a ferihegyi gyorsvasút tenderét, az új Magyar-kormány március óta kivár a döntéssel. A Közlekedési és Beruházási Minisztériumot vezető Vitézy Dávid elkötelezett a projekt mellett, ám a Nagy Márton-féle 35 éves koncesszió és a drága peronjegyek helyett a nemrég felszabadított uniós kohéziós forrásokból finanszírozhatják a beruházást.
Belföld
Belföld
Belföld
Belföld
Belföld