Lewis Hamilton megszerezte első győzelmét a Ferrari színeiben a Formula–1-es Spanyol Nagydíjon. A hétszeres világbajnok eltérő taktikával és egy számára kedvezően alakuló virtuális biztonsági autós fázissal győzte le a Mercedes versenyzőit a Barcelona–Katalónia Nagydíjon.
A futam végén úgy tűnt, hogy Kimi Antonelli megszerezheti a második helyet csapattársa, George Russell előtt, ám a Mercedes fiatal versenyzője néhány körrel később műszaki hiba miatt kiesett. A dobogó így Russell és Lando Norris számára vált teljessé.
„Hamilton pedig onnan már vissza sem nézett, végül kényelmes előnnyel nyert: megszerezte első ferraris győzelmét, karrierje során pedig már a 106.-at.”
A Ferrari eltérő stratégiája hozta meg az áttörést
Russell a pole pozícióból indulva megtartotta vezető helyét a rajtnál, miközben Hamilton a második helyen követte. Az első etapban a Mercedes kettőse diktálta a tempót, de a Ferrari már korán eltérő stratégiát választott.
Hamilton és csapattársa, Charles Leclerc háromkiállásos taktikára váltott, miközben a közvetlen riválisok többsége két kerékcserével próbálta teljesíteni a versenytávot. A Ferrari döntése kezdetben kockázatosnak tűnt, de a futam második felében egyre nagyobb előnyt jelentett.
A brit pilóta a kemény gumikon is versenyképes tempót autózott, miközben Antonelli és Norris folyamatosan közelített az élen haladó Russellhez. Leclerc eközben látványosan zárkózott fel a negyedik helyen haladó Max Verstappenre.
Egy VSC-fázis döntötte el a versenyt
A verseny fordulópontja a 40. körben érkezett el, amikor Fernando Alonso Aston Martinja akkumulátorhiba miatt megállt a pályán. Az emiatt elrendelt virtuális biztonsági autós szakaszt Hamilton azonnal kihasználta harmadik bokszkiállására.
A rövidebb időveszteségnek köszönhetően a Ferrari versenyzője az élre tért vissza, ráadásul frissebb gumikkal gyorsabb tempót diktált, mint a Mercedesek. Russell és Antonelli már nem tudtak válaszolni a brit ritmusára.
Hamilton végül magabiztos előnnyel szelte át elsőként a célvonalat. A siker különösen jelentős, mert a Ferrarihoz történt átigazolása óta először tudott futamot nyerni, összességében pedig pályafutása 106. győzelmét aratta.
Antonelli drámája átrendezte a dobogót
A hajrában Antonelli még megelőzte Russellt, és úgy tűnt, megszerzi a második helyet. Másfél körrel később azonban leállt alatta a Mercedes, így kiesett a versenyből.
Russell örökölte meg a második pozíciót, míg Norris felállhatott a dobogó harmadik fokára. Verstappen negyedikként ért célba, mögötte azonban újabb dráma következett: Leclerc autójában meghibásodott a kormányszervó, így a Ferrari versenyzője az ötödik helyről kiesett.
A pontszerzők közé végül Oscar Piastri, Isack Hadjar, Pierre Gasly, Franco Colapinto, Liam Lawson és Arvid Lindblad fértek még be. A futamot összesen csak 14 versenyző tudta befejezni, mivel több pilóta is műszaki problémák miatt adta fel a versenyt.
