Radikális lépésre szánta el magát a pozsonyi kormány a hetek óta húzódó energiaválság kezelése érdekében. Robert Fico miniszterelnök a szerdai kormányülést követően bejelentette: ideiglenes korlátozásokat vezetnek be a dízel üzemanyag forgalmazására és exportjára, emellett visszahozzák a magyar autósok számára is ismerős kettős árazást a benzinkutakon.
A drasztikus intézkedéscsomag közvetlen előzménye a Barátság kőolajvezeték januári leállása, amely miatt Szlovákia már februárban kőolaj-szükséghelyzetet hirdetett. A helyzetet tovább rontotta a masszív bevásárlóturizmus, amely az elmúlt napokban kritikus ellátási zavarokat okozott a határ menti régiókban.
Kiszáradt benzinkutak és üzemanyag-turizmus
A szlovákiai és a lengyelországi üzemanyagárak közötti egyre táguló szakadék valóságos rohamot indított el az északi országrészben. A lengyel autósok és nyerészkedők tömegesen lépték át a határt, hogy a jóval olcsóbb szlovák gázolajat tankolják, ami a helyi infrastruktúra gyors összeomlásához vezetett.
A TASR szlovák közszolgálati hírügynökség tudósítása szerint a kormányfő meglehetősen paprikás hangulatban, az ukrán elnöknek is odaszúrva értékelte a kialakult káoszt:
"Olyan helyzet állt elő, hogy Szlovákia északi részén több tucat benzinkút szó szerint kiszáradt, mert Lengyelországhoz képest az árak lényegesen alacsonyabbak. (…) Ez instabilitást eredményezett, és ezért hoztuk meg a korlátozásokra vonatkozó döntést, amely viszonylag extrém, de valószínűleg más megoldás nincs is ebben a helyzetben, amikor Zelenszkij úr ennyire segítségünkre van" – jelentette ki Robert Fico.
A pozsonyi finomító jelenleg is az országos állami tartalékalapból kapja a működéshez szükséges nyersanyagot, miután a Barátság vezetéken keresztüli szállításokat Kijev továbbra sem indította újra, holott a magyar és szlovák szakértők szerint ennek műszaki akadálya nem lenne.
Kettős árazás és szigorú tankolási limitek
A szerdán elfogadott, egyelőre harminc napra szóló – de meghosszabbítható – kormányhatározat alapjaiban írja át a tankolási szabályokat északi szomszédunknál. A jogszabály várhatóan már csütörtökön vagy pénteken, a törvénytárban való megjelenés pillanatában hatályba lép.
A szigorítások kizárólag a dízel üzemanyagot érintik, és a következő sarokpontokra épülnek:
-
Mennyiségi korlátozás: Egy alkalommal a gépjármű gyári üzemanyagtartályát lehet teletölteni, ezen felül pedig legfeljebb egyetlen, 10 literes kannába engedélyezett a tankolás.
-
Értékhatár: A tranzakciók maximális összegét 400 euróban maximalizálták.
-
Kettős árazás: A külföldi rendszámmal érkező autósok nem a szlovák hatósági vagy piaci árat fizetik a kasszánál. Számukra egy dinamikus árat képeznek, amelyet az osztrák, cseh és lengyel dízelárak aktuális átlagából számítanak ki.
-
Exporttilalom: A felvásárolt gázolaj üzletszerű kivitelét azonnali hatállyal megtiltották.
Vétóval fenyeget Fico az EU-csúcson
A belpolitikai válságkezelés mellett Szlovákia a nemzetközi porondon is bekeményít. Robert Fico a sajtótájékoztatón nyíltan zsarolási pozíciót vett fel a csütörtökön kezdődő brüsszeli uniós csúcstalálkozó előtt.
A miniszterelnök egyértelművé tette: nem hajlandó megszavazni a Kijevet támogató uniós határozatot, amennyiben abból kimarad a Barátság kőolajvezeték problémájának azonnali és megnyugtató rendezése. Ez a lépés tökéletesen rímel a magyar diplomácia törekvéseire, hiszen a budapesti kormány is az olajtranzit helyreállításához köti a 90 milliárd eurós ukrán mentőcsomag és az Oroszország elleni 20. szankciós csomag jóváhagyását. A pozsonyi bejelentéssel Brüsszel nyomása tovább nőtt, hiszen a csúcstalálkozón már nemcsak egy, hanem két tagállam vétóját kellene elhárítaniuk a vezetőknek.
