Úgy tűnik, elérte a magyar autósok ingerküszöbét a különleges rendszámtáblák ára. A vezess.hu beszámolója szerint az állami díjemelés olyan mértékű volt, hogy a kereslet gyakorlatilag összeomlott: a 35 százalékos drágítás után az autósok jelentős része egyszerűen lemondott az egyedi azonosítókról.

Mélyrepülés a számok tükrében

Az árváltozást követő első három hónap adatai sokkolóak:

• Az egyedi rendszámok iránti igény kétharmadával (kb. 66%) zuhant.

• Az egyéni rendszámok esetében több mint felével esett vissza az érdeklődés.

• Éves szinten a visszaesés 18,4 és 32 százalék között mozog a kategóriáktól függően.

A drasztikus áremelés pénzügyi mérlege is kérdéses: hiába a jóval magasabb ár, a teljes állami bevétel mindössze 3 százalékkal tudott növekedni a brutális forgalomcsökkenés miatt. Jelenleg egy egyedi rendszámtábla ára már a 600 ezer forintot közelíti.

Szabályozási béklyók és szomszédos példák

A magyar rendszer nemcsak drága, hanem bonyolult is. Az olcsóbb, „egyéni” kategóriában az első két karakterre vonatkozó szigorú megkötések miatt sok logikus vagy frappáns kombináció elérhetetlen. Aki valóban értelmes feliratot szeretne, annak kénytelelen a méregdrága, „egyedi” kategóriát választania, ami tovább szűkíti a vásárlók körét.

A magyarországi helyzet éles ellentétben áll a környező országok gyakorlatával. Szlovákiában például nagyjából 150 ezer forintnak megfelelő összegért bárki igényelhet egyedi rendszámot. Ott a rendszer továbbra is rendkívül népszerű, ami azt igazolja, hogy az autósokban megvan a hajlandóság a különlegességre, csupán a magyarországi árszintet tartják irracionálisnak.