Egy évvel, 2028. január 1-jére tolta a két tonna feletti járművek dupla parkolási díjának bevezetését a fővárosi közgyűlés – írja az Infostart a villanyautosok.hu beszámolója alapján. A testület pénteken a zöld rendszámos járművek 50 százalékos kedvezményét is megszavazta 2030. július 1-ig.
Az új parkolási szabályok tervezetét 2024 novemberében hozták nyilvánosságra, akkor derült ki először, hogy megduplázhatják az átlagosnál nehezebb autók parkolási díját. Az elfogadott javaslat szerint a 2 tonna saját tömeget meghaladó benzines, dízel, hibrid és elektromos autók után kell majd egységesen kétszeres díjat fizetni. Ez eredetileg 2027 elejétől lépett volna életbe.
A gépjármű-nyilvántartáshoz kellene hozzáférés
Karácsony Gergely a közgyűlésen azt mondta, a kétszeres díj bevezetésének technikai feltétele, hogy hozzáférjenek a gépjármű-nyilvántartáshoz, amelyből kiderül az adott jármű súlya. Ez parlamenti hatáskör, vagyis a főváros önállóan nem tudja megoldani a problémát.
Fokozatos átmenet a zöld rendszámosoknál
A parkolási csomag részeként 2027 elejétől megszűnt volna a zöld rendszámos autók ingyenes parkolása is. A pénteki ülésen Balogh Balázs tiszás képviselő javaslatára szavazták meg, hogy a tisztán elektromos és hidrogénüzemű járművek 50 százalékos kedvezményt kapjanak 2030. július 1-ig. A képviselő azzal indokolta az indítványt, hogy így fokozatos átmenet biztosítható a díjmentesség teljes megszüntetéséig.
A Főpolgármesteri Hivatal korábban azzal indokolta a parkolási díjak átalakítását, hogy a közterületek nagysága véges, miközben egyre többféle közlekedési mód számára kell helyet biztosítani. A városvezetés szerint az újabb autók egyre nagyobbak, terjednek a SUV-k, amelyek nagyobb helyet foglalnak el, ezért indokolt a kétszeres díj ellenösztönző jelleggel. Budapest vezetése arra számít, hogy a bevezetés után a nehezebb autók tulajdonosai közül többen használják majd a közösségi közlekedést.
