A Szegedi Hulladékgazdálkodási Nonprofit Kft. önálló szállítócsapatot hoz létre, amely a szegedi BYD-akkumulátorgyár hulladékát viszi majd el. A HVG a Szeged.hu-ra hivatkozva azt írja, hogy a cég októbertől egy osztrák vállalattól veszi át a feladatot. Botka László polgármester szerint a hulladékot a gyár melletti iparterületen dolgozzák fel, lakott területektől távol.
A Szeged.hu cikke szerint az új csapat először az épülő gyár területén keletkező kommunális és csomagolóanyag-hulladékot szállítja el. A szerződés a termelés elindulása után is érvényben marad, akkor már a működő üzem hulladékát viszik el a területről. Makrai László, a cég ügyvezetője a lapnak elmondta, hogy az osztrák Saubermacher feladatait veszik át. Hozzátette, hogy ez a hulladékszállítási szegmens a Mol Mohu-koncesszióhoz tartozik, így a Mohu jelöli ki, ki kezeli, szállítja és dolgozza fel ezt a hulladékot.
Az ügyvezető szerint Botka László, Szeged polgármestere személyesen tárgyalt a Mohu vezérigazgatójával arról, hogy a feladat az osztrák cégtől a szegedi társasághoz kerüljön.
Botka szerint a gyár mellett marad a hulladék
Botka László a Facebook-oldalán is beszámolt a megállapodásról. Azt írta, hogy hónapokig tartó tárgyalás után sikerült megoldani a BYD hulladékszállítását. A polgármester külön kitért a városrészt érintő félelmekre is.
„semmilyen hulladék nem került a téli kikötőbe, semmilyen megnövekedett forgalom nem érinti az adott városrészt.” – írta Botka László.
Bejegyzésében azt is közölte, hogy „a hulladék kezelése és feldolgozása közvetlenül a gyár melletti iparterületen található csarnokokban fog történni, mindenféle lakott területtől távol.”
A téli kikötő miatt aggódtak a helyiek
A lakók nyugtalanságáról szeptember 1-jén a Telex számolt be. A lap szerint a nyár elején kezdett terjedni Szegeden, hogy a Klebersberg-telep mellett, a Tiszán működő téli kikötőt, hivatalos nevén a Szegedi Medencés Kikötőt is bevonják a BYD nyersanyagainak szállításába. A kikötő közúton 9 kilométerre fekszik a gyártól, és csak egyetlen, már most is túlterhelt úton érhető el.
A Szeged.hu szerint a téli kikötővel és a Délikert városrész útjaival kapcsolatos félelmek nem megalapozottak, a hulladékgazdálkodási cég ebből a hulladékból semmit nem szállít a városrész környékére. A megszólalók ugyanakkor a hulladékról nyilatkoztak, a Telex által leírt aggodalom pedig a nyersanyag-szállítmányozásról szólt. A források alapján nyitott kérdés, hogy a kikötő szerepét a gyár alapanyag-logisztikájában is kizárták-e.
