Vitézy Dávid, a Közlekedési és Beruházási Minisztérium várományosa hétfői bizottsági meghallgatásán a vasútfejlesztés korszakát hirdette meg. A politikus hangsúlyozta, hogy a legfontosabb célja az uniós források hatékony és szabályos felhasználása, miközben szakítana az előző vezetés „semmittevésével” és a szakértői gárda leépítésével.
Versenyt futnak az idővel az uniós forrásokért
A miniszterjelölt szerint a kormány előtt álló egyik legnagyobb kihívás, hogy megakadályozzák a magyarországi uniós pénzek elvesztését. Kifejtette, hogy nemcsak a források hazahozatala a feladat, hanem azok szabályos és határidőre történő elköltése is. Három fő pillért nevezett meg: a nyár végéig felhasználható helyreállítási alapot, amelyből közlekedési, energetikai és lakhatási projekteket finanszíroznának; a transzeurópai vasúti fejlesztésekre szánt CEF-alapot – ebből újulhat meg például a Nyíregyháza-Debrecen vasútvonal –; valamint a 2029-ig lehívható operatív programokat, amelyek a HÉV-fejlesztések fedezetét biztosítják.
Megmaradnak a bérletek, de a vonalbezárásoknak vége
Vitézy Dávid kijelentette, hogy az országbérlet és a vármegyebérlet rendszere megmarad, mivel ezeket jó és megtartandó intézkedéseknek tartja. Bár a bizottságban helyet foglaló Nagy Bálint korábbi államtitkár buszbeszerzésekkel és útépítésekkel védte az előző kormányzati ciklus eredményeit, Vitézy ragaszkodott hozzá, hogy a vidéki vasútvonalak bezárása nem fogadható el. Szerinte a közlekedési tárcának újra képessé kell válnia a hatékony közbeszerzések lebonyolítására, és a jövőben a vasúti közlekedés prioritását kell érvényesíteni.
Jön a reptéri gyorsvasút és megújul a debreceni állomás
A tárca várományosa beszélt a repterek jövőjéről is, kiemelve, hogy a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérre vezető gyorsvasút tervei már készen állnak, a beruházás pedig meg fog valósulni. Emellett bejelentette, hogy az új KRESZ kidolgozását széles körű társadalmi konzultáció előzi majd meg.
A miniszterjelölt munkáját parlamenti államtitkárként Tárkányi Zsolt segíti majd, aki a minisztérium képviseletéért és a kormányzati kapcsolattartásért felel. A debreceni képviselő kinevezése kapcsán Vitézy megjegyezte: a Debreceni Nagyállomás jelenlegi állapota jól példázza a korábbi fejlesztések hiányát, így a pályaudvar korszerűsítése kiemelt feladatuk lesz.
