Gazdaság

Komoly kihívásokkal küzd a hazai autóipar. Miközben az európai elektromosautó-piac a hormuzi olajválság miatt éledezni kezdett, a június 1-jén életbe lépő „vendégmunkás-stop” és a szegedi BYD-gyár csúszása nehéz helyzetbe hozhatja a szektort.

Május 30-tól a 95-ös benzin 662, a gázolaj 675 forint lesz literenként – három nap alatt összesen közel 40 forinttal csökkent a nagykereskedelmi ár.

Az Ingatlan.com elemzése szerint Budapesten 2021 óta megduplázódott a legolcsóbb lakások ára – a belépőszint 25 millióról 50 millió forintra ugrott.

A KSH legfrissebb adatai szerint 2026 február–áprilisában 4 millió 618 ezer foglalkoztatottat mértek Magyarországon, 55 ezerrel kevesebbet, mint egy évvel korábban.

A Ferrari bemutatta Luce nevű első elektromos modelljét 640 000 dolláros áron. A piac szkeptikusan fogadta: a milánói tőzsdén a részvény 8 százalékot esett.

Az Országgyűlés Pénzügyi és Költségvetési Bizottsága 7-5 arányban elutasította az NMHH 2025-ös elszámolását – a hatóságnak újra kell benyújtania a javaslatot.

A 2026 júniusától tervezett vendégmunkás-engedély felfüggesztés akár 2000 milliárd forintnyi GDP-t és 300 milliárd forint adóbevételt söpörhet el – figyelmeztet a WHC Csoport ügyvezetője.

Az államháztartás központi alrendszere 3849,8 milliárd forintos hiánnyal zárta április végét – ez az éves terv 91 százaléka, és 31 százalékkal több, mint egy éve.

Az American Airlines első Philadelphia–Budapest járata megérkezett. Vitézy Dávid az új közvetlen kapcsolatot üdvözölve a reptéri vasút megépítését is halaszthatatlannak nevezte.

Bóna Szabolcs agrárminiszter szerint a magyar kukoricapiacot jelenleg lengyel és szlovák import nyomja, nem ukrán – az ukrán korlátozást mégis fenntartaná aszályos időszakra.