Brüsszel úgy döntött, hogy megszünteti a közösségi elektromos rollerek működését a városban. A jelenlegi szolgáltatók engedélyeit 2026 végén nem hosszabbítják meg, így 2027 januárjától a bérelhető e-rollerek eltűnnek a belga főváros utcáiról.
A döntés hátterében több, évek óta fennálló probléma áll. A Brüsszel városvezetése szerint a közösségi rollerekhez köthető balesetek száma jelentősen emelkedett, miközben a közterületeken szabálytalanul hagyott járművek is egyre több gondot okoznak a gyalogosoknak.
Rekordszámú baleset és közbiztonsági aggályok
A Kreszváltozás beszámolója szerint 2025-ben 666 személyi sérüléssel járó e-rolleres balesetet regisztráltak Brüsszelben. Ez egyetlen év alatt 26 százalékos növekedést jelentett.
A hatóságok a közbiztonsági kockázatokat is a döntés indokai között említették. A közlések szerint tavaly 25 lövöldözés esetében használtak közösségi elektromos rollert a helyszín gyors elhagyására.
„A városvezetés régóta problémának tartja a járdákon és köztereken szabálytalanul hagyott járműveket is.”
A szabálytalan parkolás különösen az idősek, a mozgáskorlátozottak és a babakocsival közlekedők számára jelent nehézséget, mivel a járművek gyakran akadályozzák a biztonságos közlekedést.
A kerékpározásra helyezik a hangsúlyt
A bérelhető rollerek kivezetésével párhuzamosan Brüsszel a közösségi kerékpározás fejlesztésére koncentrál. A város tovább korszerűsíti a Villo! kerékpármegosztó rendszert, amely a jövőben nagyobb szerepet kaphat a városi közlekedésben.
A belga főváros ezzel több más európai nagyváros példáját követi. Párizs már 2023-ban betiltotta a bérelhető e-rollereket, míg Madrid és Prága is jelentősen korlátozta vagy fokozatosan kivezette a közösségi rollerflottákat.
A jelenlegi tervek szerint a Bolt és a Dott szolgáltatásai még 2026 végéig működhetnek Brüsszelben, ezt követően azonban a közösségi e-rollerek teljesen eltűnnek a városból.
