Sokáig mindenki arra gondolt akkor, amikor Michael O’Leary, a Ryanair vezérigazgatója bejelentette, hogy Budapestre utazik és sajtótájékoztatót tart, hogy az ír légitársaság kivonul Magyarországról. A magyar kormány és a légitársaság kapcsolata akkor romlott meg, amikor a kabinet bejelentette, különadót vett ki többek között a Ryanairre is.
Június 5-én a Magyar Közlönyben is megjelent az extraprofitadóról szóló rendelet, aminek értelmében a repülőjegyekre 3900, valamint 9750 forint különadót vetettek ki. Az ír légitársaság mindezt áthárította az utasokra, amiért egy kemény szócsata után augusztus 8-án 300 milliós bírságot rótt ki az igazságügyi tárca, amit megfellebbezett a Ryanair.
Nos, ennek folytatásaképpen jelentette ma be Michael O’Leary, hogy a társaság ugyan nem vonul ki Magyarországról – például Brüsszelben és Athénban felszámolják a bázisaikat –, de csökkenti magyarországi járatainak számát. Novembertől nyolc Budapestet érintő járatot megszüntetnek – Bordeaux, Bournemouth, Köln, Kaunas, Krakkó, Lappeenranta, Riga és Torino –, valamint hét, a magyar fővárost érintő útvonalon – Amman, Bristol, Pisa, Prága, Szófia, Tel-Aviv és Varsó – csökkentik a járatok számát.
Magyarországon 53-ról 45-re csökken a Ryanair járatainak száma. A vezérigazgató közölte, nem értik, hogy miért a légitársaságokra kellet kivetni az extraprofitadót. Az elmúlt két évben veszteségesek voltak a járvány és az orosz-ukrán háború miatt.
„A magyar kormány figyelmét felhívtuk, hogy az Európai Unió szabályai lehetővé teszik, hogy változtassunk a jegyek árán és ezt meg is tettük. Magyarország az egyetlen az Európai Unióban, ahol különadót vetnek ki az amúgy is veszteséges légitársaságokra” – közölte Michael O’Leary.
