Súlyos eszkaláció történt a világ egyik legfontosabb tengeri útvonalán: az iráni Forradalmi Gárda szerda reggel több konténerhajóra is tüzet nyitott a Hormuzi-szorosban, kettőt pedig lefoglalt és iráni felségvizekre vontatott -közölte az Index. A brit tengerhajózási biztonsági szolgálat (UKMTO) adatai szerint a támadásokban személyi sérülés nem történt.
Célkeresztben a teherszállítók
A támadások három különböző hajót érintettek az ománi és az iráni partok közelében:
-
Epaminondas: Panamai zászló alatt hajózó teherhajó.
-
MSC Francesca: Libériai bejegyzésű egység (ezt az ománi partoktól 28 km-re érte támadás).
-
Euphoria: Görög tulajdonban lévő konténerhajó.
Az iráni állami televízió megerősítette a műveletet, azzal indokolva a hajók lefoglalását, hogy azok nem rendelkeztek a szükséges engedélyekkel, és „veszélyeztették a hajózási biztonságot”. A Nournews hírportál szerint a fegyveres testület csak azután nyitott tüzet, hogy a hajók figyelmen kívül hagyták a figyelmeztetéseket.
Megtorlás az amerikai akcióért?
A feszültség nem előzmény nélküli. Az iráni hírügynökségek hangsúlyozzák, hogy Teherán „törvényes keretek között” érvényesíti ellenőrzési jogait a szorosban. A háttérben azonban egyértelműen a múlt hét végi incidens áll: akkor amerikai erők nyitottak tüzet egy iráni konténerhajóra az Ománi-öbölben, majd meg is szállták azt. Teherán már akkor súlyos válaszlépéseket helyezett kilátásba, a szerdai támadássorozat pedig ebbe a sormintába illeszkedik.
Miért kritikus a Hormuzi-szoros?
A világ kőolaj-kereskedelmének jelentős része ezen a szűk tengerszoroson halad keresztül. Bármilyen fegyveres konfliktus vagy blokád ezen a területen:
-
Azonnali olajár-emelkedést okozhat a világpiacon.
-
Megzavarhatja a globális ellátási láncokat.
-
Növeli a katonai konfliktus kockázatát Irán és a térségben állomásozó nyugati erők között.
Bár az incidensek most nem jártak érdemi károkkal, a nemzetközi biztonságpolitikai szakértők szerint a „szemet szemért” elv mentén zajló támadások bármikor kontrollálhatatlan konfliktussá fajulhatnak.
