Az Európai Unió hivatalosan kérte Ukrajnát, hogy engedélyezze egy vizsgálóbizottság látogatását a Barátság kőolajvezetékhez – írta a Financial Times. A cél, hogy uniós szakértők felmérhessék, milyen állapotban van a január végén leállított infrastruktúra.
Ukrajna eddig biztonsági kockázatokra hivatkozva nem engedett senkit a vezeték közelébe.
Brüsszel hivatalosan is lépett
A Financial Times beszámolója szerint Ursula von der Leyen, az Európai Bizottság elnöke és António Costa, az Európai Tanács elnöke is jelezte az ukrán vezetés felé: az EU szeretné saját szakértőivel ellenőrizni a vezeték állapotát.
Kijev azonban eddig elzárkózott ettől. Az ukrán fél álláspontja szerint a térségben fennálló biztonsági helyzet nem teszi lehetővé külső szakértők beengedését.
A Barátság vezetéken január 27-én állt le a szállítás. Ukrajna azt közölte, hogy Oroszország lebombázta a vezetéket, és a megrongálódott berendezések miatt nem tudják folytatni az olajszállítást.
Magyar és szlovák tiltakozás
Magyarország és Szlovákia vitatja az ukrán értelmezést. Orbán Viktor és Robert Fico szerint Kijev szándékosan késlelteti a szállítás újraindítását. Volodimir Zelenszkij ezzel szemben azt állítja, hogy az infrastruktúra jelentős mértékben sérült, a javítást végző technikusokat pedig orosz támadás érte. Az ukrán elnök szerint tűzszünet nélkül nem tudják helyreállítani a rendszert.
A Barátság kőolajvezeték kulcsszerepet játszik Magyarország és Szlovákia energiaellátásában. A két ország továbbra is jelentős mértékben támaszkodik a vezetéken érkező orosz kőolajra, így a leállás közvetlen gazdasági és ellátásbiztonsági következményekkel jár.
A globális helyzet is fokozza a nyomást
A vita egy olyan időszakban zajlik, amikor a nemzetközi energiapiac amúgy is feszült. A Hormuzi-szoros lezárása miatt a tengeri olajszállítás bizonytalanná vált, ami tovább növeli a szárazföldi útvonalak jelentőségét.
Ebben a helyzetben a Barátság vezeték működése nemcsak két tagállam, hanem az Európai Unió egészének energiabiztonsági kérdésévé is válik. Az uniós vizsgálóbizottság esetleges beengedése új szakaszt nyithat a vitában, és tisztázhatja, hogy műszaki vagy politikai okok állnak-e a szállítás leállása mögött.
