Az elektromos autók és modern lakóautók súlya miatt a korábbi 3500 kilogrammos határ sok esetben már nem volt tartható. Az EU döntése szerint a B kategóriás jogosítványhoz tartozó járművek legnagyobb össztömege 4250 kilogrammra emelkedik, de csak bizonyos járműtípusokra.
Kik élhetnek a könnyítéssel?
A változás csak alternatív hajtású járművekre, például elektromos vagy hidrogénüzemű autókra vonatkozik. A hagyományos dízel- vagy benzines járművek maradnak a régi határnál. Az új szabály lakóautókra, mentőautókra és könnyű haszongépjárművekre is alkalmazható, bizonyos feltételekkel akár 5 tonnáig.
Ez a gyakorlatban jelentős költség- és időmegtakarítást jelenthet a vállalkozóknak, akik elektromos furgonra váltanak, hiszen nem kell minden sofőrnek C-kategóriás vizsgát tennie – mutatott rá egy szekszárdi szakértő.
Biztonság és gyakorlati tudás
Az új szabály életszerű, de a nagyobb járművek más vezetési készségeket igényelnek. Egy 4 tonnás elektromos autó féktávolsága és tehetetlensége lényegesen nagyobb, ezért az EU lehetővé teszi a tagállamoknak, hogy kiegészítő képzést írjanak elő. K. János, tolna megyei autósiskola szakoktatója szerint fontos, hogy ne csak jogot adjanak, hanem megtanítsák a sofőröknek, hogyan kezeljék a nagyobb járművet vészhelyzetben.
Szigor a kezdőknek
Az EU kétéves próbaidőt vezetne be minden új sofőrre. Ez idő alatt:
-
Zéró tolerancia az alkoholfogyasztásra,
-
Szigorúbb büntetések a közlekedési szabályszegésekért.
A teljes rendszer bevezetésére a tagállamoknak 2029-ig van haladék, így addig marad a 3500 kilogrammos limit. Akik most terveznek nagyobb lakóautót vásárolni, érdemes, hogy ellenőrizzék a műszaki adatlapot.
